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加气砌块石灰控制标准 1 国家标准关于加气混凝土用生石灰的技术要求 项 目 标 准 值 A （CaO+MgO ）质量分数， % ≥ 65 MgO 质量分数， % ≤ 8 SiO2 质量分数， % ≤ 8 CO2 质量分数， % ≤ 7 消化速度， min 5~15 消化温度，℃ 60~90 未消化残渣质量分数， % ≤ 15 磨后细度（ 0.080mm 方孔筛筛余） ，% ≤ 20 注：本《石灰控制标准》另有具体规定的，以相关规定为准。 2 生石灰的生产条件 2.1 生产厂的石灰石原料、煤质、窑型和煅烧工艺应一致和稳定。 3 含量不少于 86% （折合CaO 不少于 48%），SiO2 不大于 4% ，Al 2 3 2 3 2.2 石灰石 CaCO O +Fe O 含量低于 2%，SO 低于 0.4%，无粘土杂质。 3 2.3 石灰石粒径控制在 8~15 厘米，建议生产厂配置机械破碎设备。 2.4 燃煤粒径小于 5 厘米，发热量 33500KJ 以上，固定炭 60%以上，挥发份 10%以下，灰 分 20%以下。 2.5 石灰窑出口处地面应为硬化地面，应有完备措施保证出窑前地面无杂物、杂质。 2.6 在煅烧过程中避免因温度不足或过高而出现欠烧或过烧现象。 2.7 生石灰出窑后，应将欠烧灰和过烧灰拣出并置于废品堆，废品堆与出窑口的距离不少 于 50 米。对已拣出欠烧灰和过烧灰后的合格灰不得再进行分级、分拣，不得将高品质灰留 存或销售给第三方。 2.8 生石灰应随出随运，不得露天搁置。 2.9 生产厂应将销售渠道和销售记录书面告知本公司，未经本公司同意不得向第三方销售。 2.10 生石灰的生产方和需用方应建立供应侧的沟通机制，对生石灰生产流程加以控制。 3 生石灰的运输 3.1 生石灰的中期需用计划应提前 3 日提交石灰生产厂，石灰生产厂据此安排投料、煅烧 计划；生石灰的短期需用计划应提前 1 日提交石灰生产厂， 石灰生产厂据此安排运输计划。 1 3.2 当需用量临时减少时，应采取措施减少对生石灰品质的影响，依次采取的措施有：通 过其它渠道对外销售，破碎后置于密闭库内保存，封窑保温延缓出窑，出窑就地覆盖（保 温防潮）存放等。 3.3 生石灰的装卸机械、运输车辆在装车前需清扫干净，装车位置及周边地面也应清扫干 净，避免杂物混入。 3.4 生石灰运输过程需全程覆盖、防水防潮，并减少撒漏。尽量避免在雨雪中运输，确需 运输时，对车顶、车侧、车底的防雨雪措施均需加强，确保无任何漏点；车辆到达后，需 尽快破碎、尽快使用。 4 生石灰的入厂检验 4.1 大门警卫应做好生石灰运输车辆的入厂、出厂记录，记录应载明车牌号、时间、装载 情况等，车辆出门时警卫在司机所持的过磅单上签字后放行，无警卫签字的过磅单无效。 4.2 生石灰车辆入厂后先称重，称重前检查车上乘员数、覆盖物、可拆卸物等装载状况， 卸车后称皮重时再次检查装载状况，并核对车牌号一致。 4.3 每车作为一个检验批。 4.4 外观检验 4.4.1 无受潮风化现象。 4.4.2 过烧灰不超过该批重量的 8%，欠烧灰不超过该批重量的 2% 。一般以块状过烧和欠 烧灰的数量占块状石灰的比例衡量。在