火车弯道和拱桥问题.ppt

ppt课件 ppt课件 ppt课件 ppt课件 ppt课件 ppt课件 ppt课件 火车弯道和拱桥问题 物 理 专 题 * ppt课件 一、匀速圆周运动中常用的物理量有：线速度、角速度、周期、转速、向心加速度等，具体关系见下表： * ppt课件 一、匀速圆周运动中常用的物理量有：线速度、角速度、周期、转速、向心加速度等，具体关系见下表： 注意：向心力可以由一个力提供，也可以由几个力的合力提供，还可以由一个力的分力提供．向心力是效果力，受力分析时，不可在物体的相互作用力以外再添加一个向心力． * ppt课件 二、火车转弯模型 (1)火车车轮的结构特点：火车车轮有凸出的轮缘，且火车在轨道上运行时，有凸出轮缘的一边在两轨道的内侧，这种结构有助于固定火车运动的轨迹． * ppt课件 二、火车转弯模型 (2)铁路的弯道 ①如果铁路弯道的内外轨一样高，外侧车轮的轮缘挤压外轨，使外轨发生弹性形变，外轨对轮缘的弹力就是火车转弯的向心力，如图甲所示．但是火车的质量很大，靠这种办法得到向心力，轮缘与外轨间的相互作用太大，铁轨和车轮极易受损． ②如果在弯道处使外轨略高于内轨(如图乙所示)，火车转弯 时铁轨对火车的支持力FN的方向不再是竖直的，而是斜向 弯道的内侧，与重力的合力指向圆心，为火车转弯提供了 一部分向心力，减小了轮缘与外轨的挤压． * ppt课件 二、火车转弯模型 (3)火车