汽车空调控制器通用技术条件企业标准.pdf

T 36 Q 江苏罗思韦 尔 电气公司企业标准 Q/32 1003TBC 05—2016 汽车空调控制器通用技术条件 2016 - 06 - 20 发布 2016 - 06 - 20 实施 江苏罗思韦尔电气公司 发 布 Q/321003TBC 05 2016 前 言 文件按照GB/T 1.1－2009 《标准化工作导则 第 1 部分：标准的结构和编写》和给出的规则编写。 文件由江苏罗思韦尔电气有限公司负责起草。 文件主要起草人：刘如平、张东方、徐翔宇、刘建、姚盛 本文件于2016年6月首次发布。 I Q/321003TBC 05 2016 汽车空调控制器通用技术条件 1 范围 本文件规定了汽车空调用控制器的要求、试验方法、标志、包装、运输及贮存。 本文件适用于汽车空调中使用的自动空调、电动空调控制器和 动空调控制器。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于 文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版 （包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性 GB/T 17619 机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法 GB 18655 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法 GB/T 21437.2-2008 道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第2 部分:沿电源线的电瞬态传导 2.1 总则 产品应符合 标准要求，并经过规定程序批准的图样、技术文件制造。 2.2 外观 2.2.1 表面 不应有任何的不规则，例如：污点、划痕、沉穴、小孔或者其他可明显影响控制器件外观和质量的 缺陷。 2.2.2 涂饰、光泽、花纹 应符合图纸要求。 2.2.3 照明和指示灯 颜色和亮度应符合图纸要求，除此之外，从乘客坐处看去，不应有任何灯光泄漏。 2.3 机械特性 2.3.1 接插件 2.3.1.1 电气接插件终端的完整性 按4.4.1.1 条测试完毕，该组件终端的端子不应陷入插接体内。 2.3.1.2 电气接插件的完整性 按4.4.1.2 条测试完毕，该组件接插件不应分离断开。 1 Q/321003TBC 05 2016 2.3.1.3 电气接插件的连接作用力 按4.4.1.3条测试完毕，连接作用力不应该超过80 N 。 2.3.1.4 真空线束的完整性 按4.4.1.4 条测试完毕，真空线束不应分离断开。 2.3.1.5 真空线束的连接作用力 按4.4.1.5条测试完毕，真空线束的连接作用力不应该超过80 N 。 2.3.2 拉索系统 2.3.2.1 拉索安装力 按3.4.2.1条测试完毕，该组件拉索安装力不应超过22 N 。 2.3.2.2 拉索位移 按3.4.2.2条测试完毕，该组件拉索位移应满足图纸要求。 2.3.2.3 拉索控制作用力 按3.4.2.3 条测试完毕，提供不小于36 N 的作用力。 2.3.3 旋转控制钮