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- 2019-08-30 发布于湖北
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1846年津门保甲图 –天津城厢 清道光十六年 天津卫城 清道光年天津城区图 道光:1821-1850年 明代天津通往四方的公路有: 天津临榆线:进山海关经昌黎、卢龙、唐山、汉沽、塘沽至天津; 邦均遵化线:进喜峰口经遵化、蓟县、邦均、三河、通县至北京,或由蓟县南下至天津; 天津德州线:到天津后至杨柳青、静海、青县、沧县到德州、济南; 天津保定北线:由天津经坝县、河间至保定; 天津北京线:由天津经杨村、武清、通县至北京。 以及以天津为中心辐射四周通往宝坻、杨村、宁河、静海、蓟县、香河及三河的道路。 清从建国起,历代帝王也很重视天津。天津临近京师(北京),水陆交通便利,经济高度发展,特别是由京都(北京)通达盛京(沈阳)的路线必须通过天津,所以清王朝更重视天津防务,继续在明代基础上加大在天津屯田、驻军的规模,一些新的居民点和集镇陆续出现,呈现“沟塍绣绪,阡陌交通”的局面。 康熙、乾隆、嘉庆等都曾多次到天津,皇上由天津经咸水沽、葛沽、到东沽“观海”,所经道路当时称为海大道,即今津沽公路。 据清代编纂的《畿辅通志》记载“天津地当九河津要,路通七省舟车,九州万国贡赋之艘,仕臣出入商旅往来之帆楫,莫不栖泊于其境,实为畿辅之门户,俨然一大都会也”。这是对天津经济繁荣、地位重要和水陆交通便捷的描述。
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