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第二章 汽车发动机结构 2.1 发动机基本结构及工作原理 汽油机基本结构及工作原理 1、单缸四冲程汽油机基本结构 一台车用汽油机，结构虽复杂，但其基本结构都是由多个相同的单缸机组成，活塞2在汽缸1中作往复运动，并通过连杆3推动曲轴4转动。如下图所示。 四冲程汽油机基本结构图 1—机体 2—曲轴 3—排气道 4—排气门 5—火花塞 6—电控喷油器 7— 进气道 8—进气门 9—汽缸盖 10—活塞 11—汽缸 12—连杆 2、四冲程汽油机基本工作原理 （1）进气系统 当活塞从上止点向下止点运动时，相当于曲轴转角从0°~180°，这时进气门开启，排气门关闭，电控喷油器向进气道喷油，空气与汽油混合气便被吸入气缸，该过程称为进气行程。 （2）压缩行程 当活塞继续从下止点向上止点运动时，进、排气门关闭，进入气缸的混合气便被压缩，该过程称为压缩行程。 压缩行程的作用:一是提高进入气缸内混合气的压力和温度，为混合气迅速着火燃烧创造条件；二是可以有效提高发动机的燃烧热效率。 气缸内气体被压缩的程度用压缩比ε表示，一般为7~11