ZYKC201302_B03_2_2_12检测蓄电池状态电压.docxVIP

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  • 2019-08-28 发布于湖北
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ZYKC201302_B03_2_2_12检测蓄电池状态电压.docx

学 科 汽车维护 检测蓄电池状态电压 审批签字 授课时数 2 授课方法 讲授 教具 捷达轿车 授课时间 授课班级 教学目的 1.能正确读取蓄电池状态电压。 2.能熟练地判断蓄电池的好坏。 3.通过分组合作完成任务,培养交流、协调和组织能力。 4.逐步养成自主学习的良好习惯,学会对自我和他人进行适度评价。 教学重点 和 关 键 正确规范测试蓄电池状态电压 复习提问 教学内容方法过程 附 记 一、安全与环境教育 1.遵守汽车实习工厂安全操作规程 2.文明操作,严禁违反操作规程 3.杜绝一切野蛮操作规程 4.正确使用各种工具 5.注意用电和使用举升机的注意事项 6.坚持文明实训,穿戴好工作服 7.注意防火安全,防止易燃物失火 8.注意保持汽车实习工厂的卫生清洁 二、所需工具仪器与设备 设备:捷达轿车、举升机、数字式万用表、蓄电池测试仪、世达工具 工具:三件套、翼子板布、车辆挡块、手套、手电筒 教学内容方法过程 附 记 三、实训步骤 任务一 蓄电池静态电压检查 测试仪器:数字式万用表 操作:在点火开关关闭的条件下测试蓄电池正/负两极间电压。 测试结果: ≥12.5V 蓄电池良好 ﹤12.5V 需查找原因并解决 注意:1.测试前两小时内不得驾驶或起动车辆; 2.测试前两小时内不得接通用电器; 3.测试前两小时内不得对蓄电池充电。 蓄电池测试仪的界面: 工具名称:蓄电池检测仪(VAS5097A\MIDTRONIC341) 使用车型:大众所有车型 用途:进行蓄电池负荷测验 注意:在车内测试蓄电池,务必确保所有的车辆附加载荷均已关闭,并且点火处于关闭位置。并保证蓄电池有至少1分钟的静置时间;VAS5097AA只进行一次检测,重复检测会使结果不正确。 学生操作,判断车辆的蓄电池静态电压是否符合要求,并小组统一结果,汇报结果。 结论: = 1 \* GB3 ①符合 = 2 \* GB3 ②不符合 一旦蓄电池静态电压不符合要求,首先对蓄电池进行充电,当电压达到稳定电压时,测试蓄电池性能,如果此时蓄电池仍然达不到要求,予以更换蓄电池处理,并联系厂方,做进一步沟通。 任务二 蓄电池负载电压的检查: 1.把红色夹钳接到正极(+)接线柱上,把黑色夹钳接到负极(—)接线柱上。 2.按下ENTER键之后,分析仪将协助你设置你的蓄电池测试参数。(用UP/DOWN键滚动每个参数然后压下ENTER键继续。) 1)BAT.LOCATIAN(测试位置):选择IN—VEHICLE(车内)或OUT—VEHICLE(车外)。说明IN—VEHICLE(车内)意味着蓄电池和车内的所有电系统连接。 2)BATTERY TYPE(蓄电池类型):选择REGULAR(常规铅酸型蓄电池),AGM或GEL(胶体电池) 3)STANDARD(额定系统):上下键滚动并选择到:CCA,EN,IEC,SAE,DIN或者JIS# 4)BAT.RATING(蓄电池额定值):选择额定值(按上下键选择正确的额定值)。 5)压下ENTER开始测试。 3.注意事项: 1)测试过程中可能出现爆炸性气体(存在爆炸危险),因此必须在通风条件良好的环境下进行测试。 2)避免火焰、明火和电火花; 3)穿戴护目镜、防护手套和防护服装; 4)酸液溅到皮肤和服装上应立即用清水反复冲洗; 5)蓄电池测试仪应防潮、防水; 6)蓄电池测试仪应保持在安全状态; 7)使用前应仔细阅读使用说明书,严格按说明书的规定进行操作; 8)测试过程中不得拆卸测试钳; 9)测试仪电源开关关闭后,才可拆卸测试钳; 10)测试过程中如果发现存在刺激性气味时,就有可能发生爆炸危险,此时 (1) 不允许切断仪器电源; (2)不允许拆卸测试钳; (3)工作间马上进行良好通风; (4)良好通风后方可切断仪器电源,拆卸测试钳。 学生操作,判断车辆的蓄电池动态电压是否符合要求,并小组统一结果,汇报结果。 结论: = 1 \* GB3 ①符合 = 2 \* GB3 ②不符合 一旦蓄电池动态电压不符合要求,首先对蓄电池进行充电,当电压达到稳定电压时,测试蓄电池性能,如果此时蓄电池仍然达不到要求,予以更换蓄电池处理,并联系厂家,做进一步沟通。 任务三、实车测试: 1.试车测试 2.结果分析: 小组进行测试,对蓄电池的静态电压和动态电压进行统一的测试,最后小组统一结果后,判断该蓄电池是否符合车辆PDI检测要求。 教师对小组结果进行判断和审核,统一结果,给出结论。 教学内容方法过程 附 记 四、学习小结: 1.蓄电池静态电压的测量 2.蓄电池测试仪的认知 3.蓄电池负载电压的测量 五、课堂练习: 1、蓄电池静态电压应维持在多

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