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电池槽钢“焊接改螺栓连固”案例分析 （梅兴苑基站06年消防事故） ——案例编制：杨永根 审核上传：杨永根 一、简述： 12月2日，威士达公司施工人员在梅兴苑3G站机房内进行电池座安装施工。因梅兴苑基站机房安装为扩容施工，机房内设备较多，且机座尺寸偏大。加之进入楼梯狭窄，在室外完成焊接再搬运至室内安装，存在实际困难。因此原因，施工人员采取在室内实施焊接操作。 下午施工结束后，因未按要求对机房内焊接产生的烟雾进行排除处理。致使在人员离开机房后，残余烟雾导致消防设备的告警，同时引起消防气体的不正常喷放事故。 二、室内电焊操作存在隐患 经组织对以上事故原因的具体分析，认为造成本次消防气体不正常喷放事故，除了施工人员思想疏忽，未执行相关操作规定外，在机房内进行电焊施工，产生烟雾是导致本次事故的直接诱因。 以上原因说明，在机房内实施电焊操作，存在极大的事故隐患，应予以避免。这从客观上反映出因施工工艺问题的存在，而急需进行改进。 三、电焊操作的缘由 1、电焊连固机座槽钢牢固可靠 考虑到工艺上的可靠性要求，对于设备机座槽钢的连接，较普遍地采用电焊连接工艺施工。因为对于小尺寸机座，一般情况下可在室外完成焊接工序，再搬运至室内安装，这样即保证了机座的紧固性能，又未违反机房用火限制。显然采用此种方法是适宜的； 2、采用电焊连接槽钢，成本较小且操作工艺简单 由于电焊连接较其他方式简单，且成本较小，因而无论设计，还是施工方都较愿意接受该种施工方法，而得到较普遍使用； 附：梅兴苑机房现场己焊接好的槽钢电池座图片： 四、电焊操作工艺存在的问题 　对上图所示机座实施焊接工艺，存在以下问题： 　　1、焊接产生火花、烟雾，造成如本次梅兴苑基站事故所引出的消防安全隐患； 2、因电弧焊接产生瞬间大电流，此电流不仅对用电设备造成负荷冲击，引发设备故障以至损坏，而且将对通信设备产生高频强磁干扰，影响正常通信； 3、在实施扩容工程施工时，以上焊接操作可能直接对投产设备的正常运行造成危害，而影响整个通信网络安全。 五、电池槽钢“焊接改螺栓连固”方案 为消除电焊操作所带来的施工安全隐患，经组织对梅兴苑事故原因的分析，提出电池“槽钢改螺栓连固”工艺方案，并进行了现场实验，　证明效果良好，从根本上解决了以上问题。 下图一为电池槽钢平面布置图： eq \o\ac(○,1)号主槽钢与 eq \o\ac(○,2)号垫板之间用M12螺栓连固后，用膨胀螺栓固定于两端承重墙或梁上。两条主槽钢之间外宽为电池宽度；以 eq \o\ac(○,4)号角钢作为 eq \o\ac(○,1)、 eq \o\ac(○,3)号槽钢连固件； eq \o\ac(○,5)号钢板为 eq \o\ac(○,1)号槽钢双面拼接钢板。需注意如 eq \o\ac(○,1)号主槽钢需拼接时，两条主槽钢的拼接位置应予以错开。另 eq \o\ac(○,3)号支撑槽钢之间，要求间隔不大于1500mm如图一所示； 　　图二为 eq \o\ac(○,1)号主槽钢与 eq \o\ac(○,3)号支撑槽钢连接图，连接角钢规格为100×100×7MM，连接螺栓为M12。 　　图三为主槽钢拼接图，连接钢板规格为302×100×10MM，连固螺栓用M16。连接采取双面拼接方式。 　　图四为 eq \o\ac(○,1)主槽钢端部与 eq \o\ac(○,2)垫板及承重梁连固图。 eq \o\ac(○,1)主槽钢与 eq \o\ac(○,2)垫板之间先以M12螺栓连接， eq \o\ac(○,2)垫板下面用M19钻头打半孔，连接后与地面平；再以M16澎胀螺栓与承重梁或墙固定。 　 eq \o\ac(○,1)号主槽钢规格型号根据置放电池重量选取，具体选取标准见附表一： 附表一、槽钢组接材料选取明细表 序号 材料规格 长度（MM） 数量 承重适用条件 eq \o\ac(○,1) 槽钢［12、6 L≤3600 2 电池总重量不大于1000公斤（不大于两组500AH电池） eq \o\ac(○,1) 槽钢［140 L≤3600 2 电池总重量大于1000公斤，小于2000公斤（大于两组500AH电池，小于两组1000AH电池） eq \o\ac(○,1) 槽钢［140 3600≤L≤5000 2 电池总重量不大于1000公斤（不大于两组500AH电池） eq \o\ac(○,1) 槽钢［160 3600≤L≤5000 2 电池总重量大于1000公斤，小于2000公斤（大于两组500AH电池，小于两组1000AH电池） eq \o\ac(○,2) －24×120 250 4 eq \o\ac(○,3) 槽钢［12.6 B－（2倍槽钢肢宽） eq \o\ac(○,4) 角钢L100×7 100