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TOC \o 1-3 \h \z \u 1现场勘查 1
1.1工程勘查规范 1
1.1.1勘察目的 1
1.1.2勘察前期准备 1
1.1.3勘察顺序 2
1.1.4勘查内容 4
1.1.5勘察记录 6
1.1.6场景、距离要求 7
1现场勘查
根据项目信息,到项目建设路口进行勘查,了解现场的实际道路情况及立杆条件,确定设备安装的具体点位,绘制勘查图纸。
1.1工程勘查规范
1.1.1勘察目的
作为设备清单配置、深化设计的依据
1.1.2勘察前期准备
在勘察之前须准备工作如下:
首先了解项目背景、要实现那些功能。
安全保护:勘察人员必须穿带好反光背心进行勘察工作。如有条件请带好安全桩,勘察时应注意好行驶车辆。
勘察前准备的工具、资料:
点位清单
点位表
招标文件
地图
测距轮、卷尺(7.5米)
铅笔、橡皮、白纸(A4)
摄像机、充电器
设备清单
勘察规范
设备连线图、设备功耗
机箱图纸
1.1.3勘察顺序
观察断面
观察断面状况、车道类型
选取抓拍点位
距离测量(路宽、车道宽)
选取立杆位置
选取机柜安装位置
确认电源、网络走向
确认杆上设备安装位置
确认线圈切割位置、雷达位置
确认点位功能类型
确认路口有无干扰(包括弱电、树枝等),在草图中注明
确认点位功能类型
点位情况拍照
点位情况草图绘制(包含方向、断面名称、编号),地图位置打标
现场勘查结束
点位勘查顺序
1.1.4勘查内容
路口情况
抓拍位置
监控方向车道数量
断面宽度
车道宽度
车道类型、标线
建议抓拍距离;
立杆位置、高度、横杆长度
立杆杆件类型(直杆、挑杆);
机柜安装位置
取电、网络位置,线路走向
干扰、树枝等情况
杆上设备布局
点位功能
路口情况照片
异常情况说明;
现场勘查草图记录
在实际勘察中除了记录以上内容外,还需要注意以下内容:
立杆高度:
立杆高度、位置在《勘察草图》上标注。
车道的物理特性
包括路口车道数,每个车道的宽度,是否有隔离装置,隔离装置的物理尺寸,非机动车及人行道的宽度,实际照明情况等等。勘察完成以后将与车道几何尺寸相关的数据绘制在《勘察草图》上。
通讯及供电的位置
找到离勘测点最近的电源供电及通讯接入点,在《勘察草图》上标注。同时还需了解电源的品质(民用电/市政用电、电源电压)和通讯物理链路的相关信息(专线/网络/光纤/无线、确切位置等)在《勘察草图》上标注。(注:如甲方承诺取电和通讯到机箱。可不了解。)
现有基础设施情况
对现场可能可以借用的杆件进行必要的勘察,包括记录杆件的位置、杆件的物理尺寸,在《勘察草图》上标注。
抓拍背景及周边环境
对于预选抓拍点可能的背景取景要特别小心(例如,白色或亮度反差大的建筑物、广告牌或广告灯箱等可能引起图片质量问题的干扰因素,必要时须观察早晚光线情况),可使用数码摄像机或摄像机对抓拍点环境进行拍摄,并在《勘察草图》上标注干扰位置及预计的影响,以作为依据供相关部门进行讨论制定相关方案。
高压输电线
观察或询问当地人员勘察点附近高压线缆的位置,避免高压线缆在传输过程中对设备引起的干扰。在《勘察草图》上标注位置。
当地的气候环境
对当地的气候环境做适当的了解,包括降雨量、湿度、气温,最大风力等。
用户的需求
了解用户对项目的要求,并记录。对于不合理或很难办到的要求要和用户及时、透彻地进行沟通,就路口现场的实际情况对于可能影响到项目质量或项目进度的要求最好和用户签订必要的备忘录或纪要。
1.1.5勘察记录
断面勘察完毕后,需在现场认真填写现场勘察表,并根据断面实际情况,在现场绘制路口的草图,如有不能确定的地方,须注明原因和内容。草图示例见附件。 勘察人员需要保存好勘察草图,按与点位详细表的顺序整理装订好。图片编号要与草图上的图片编号一致。
以上记录文件需要上交到管理人。
勘察记录需完成勘察草图、勘查表、拍摄勘察现场照片等。
勘察照片
现场勘察照片1
现场勘察照片2
1.1.6场景、距离要求
1)不要有树木、电缆、广告牌、灯箱、高大建筑物等遮挡。
2)立杆最好在正对车道、比较平缓的位置,尽量不要选取陡坡、拐角、斜角等的地方;借杆的位置需要慎重,充分考虑安全,摄像机拍摄场景、电、网等情况。
3)立杆高度为6±0.5米左右。摄像机立杆横臂长度应根据现场情况确定,最好是过最远抓拍车道的中间,至少也应过倒数第1和第2远抓拍车道的中间(注:横臂杆靠近立杆方向为近侧,远离立杆方向为远侧)。高清摄像机安装时应位于所抓拍车道的正中间;补光灯与摄像机都安装在摄像机立杆上,补光方式有两种,第一种采用门灯补光,每台摄像机一盏补光灯补光。第二种采用外置闪光灯补光台摄像机对应一盏补光灯。
4)立杆的规格应根据横臂长度、自重、土质情况、当地气候等情况设计。
5)立杆施工应参照相
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