第三章地铁线路设计.pptVIP

* ⒉条带形(树状)结构 ⑴定义： 　指n条线路有n-1个交点（换乘站），且在网络中没有网格结构，形如树枝状，如图2-1(14)。 ⑵适用： 　沿江或沿山谷条带状发展的城市地域。 ⑶缺点： ①结构连通性差，换乘不方便； ②客流分布不均，给行车组织带来困难。 * 条带形 / 树状结构 * ⒊棋盘式(栅格网状结构) ⑴定义： 　指由若干条线路（至少四条）大多呈平行四边形交叉，所构成的网络多为四边形路网结构，其形状如图2-1(4)。 ⑵优点： ①在内城区分布比较均匀； ②存在回路，结构连通性好，乘客换乘的选择较多； ③能提供很大的运输能力，客流分布比较均匀。 * ⑶缺点： ①二次换乘多； ②无到市中心的径向路线，市郊到市中心出行不便。 　图2-4所示为墨西哥棋盘式地铁轨道交通网。 * 图2-4 墨西哥地铁网 棋盘式 (栅格 网状 结构) * ⒋放射网状 ⑴定义： 　指线路（至少3条）多为径向线且线路交叉所成的网络多为三角形的路网结构，如图2-1(2)。 ⑵优点： ①市中心区路线和换乘站密集而均匀，网络连通性好，乘客换乘方便。 ②郊区到市中心的出行方便，市中心区对市郊经济辐射距离较远。 ⑶缺点： 　市郊区之间发生联系时，必须到中心区换乘站换乘，导致乘客走弯路。 * ⒌放射形环状结构 ⑴定义： 　是在放射网状的基础上增加环行线而成的路网结构，其环线一般与所有的径线交