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检查井加固施工方案 PAGE PAGE 9 检查井加固施工方案 济南城建集团 高新区道路环境提升工程 二O一一年七月 检查井加固施工方案 一、工程概况 经现场测量调查，机动车道内共有检查井29座。 因检查井及雨水收水井加固位于机动车道内，为保证施工质量和减少交通影响，因此需提前做好施工技术方案和交通组织方案。 二、检查井加固施工技术方案 因检查井位于机动车道内，车流量很大，公交线路也很多，通行的公交等重载车辆较多，对检查井盖的碾压冲击频率大。为保证检查井加固的施工质量，我们参照以往其他同类工程中成熟的施工经验，拟采用现浇钢筋砼加固井盖的施工方案：（加固方案见后附示意图） 1、施工控制过程 （1）基坑开挖 基坑为圆形，直径2m，以井中心为圆心画圆，沥青面层采用切割锯割缝。采用风镐破除结构层，破除范围应小于基坑尺寸，且不得扰动路面结构（严禁产生隆起或裂纹）；基坑预留边缘部分采用人工凿除，保证坑壁整齐、圆顺、坚实。基底应清理干净，混凝土浇筑前应用水冲洗、湿润。 （2）井口砌筑 井口高度不足的应按要求长井，井口砌砖应按检查井砌筑标准控制，应砂浆饱满、砌筑规范、尺寸准确；基底井周部分采用低标号C15混凝土填实、找平。应考虑井口高度与加固混凝土的关系，井口高度不小于47cm，保证井口上直接安装钢筋骨架；砌筑井口直径（抹面后）应与检查井盖的有效直径吻合。 （3）钢筋加工、安装 钢筋加工及骨架尺寸应符合设计及规范要求（详见下表）。骨架安装应与井口位置吻合，保证底部保护层厚度；骨架应牢固，并避免踩踏造成变形。 Φ700检查井井圈环筋大样图 = 1 \* GB2 ⑴ Φ10 R R 共3个环子，半径分别为：0.4米，0.67米，0.8米 搭接长度：30cm。 钢筋型号 环子半径 单根长度 根数 两根长度 总长度 Φ10 0.4米 2.81米 2 5.62米 25.28米 Φ10 0.67米 4.51米 2 9.02米 Φ10 0.8米 5.32米 2 10.64米 （2）检查井井圈箍筋大样图 Φ8 4 400 248 50 钢筋型号 单根长度 根数 总长度 Φ8 1.396米 26 36.296米 （4）内模制作、安装 制作牢固、适用的圆形井口模板，并便于安装和拆除，一般为0.5mm厚铁皮制作，保证井口尺寸及混凝土外观质量。铁皮内模以井口和井框限制加固尺寸并起到稳固作用。为保证内模稳固，应考虑在井口预设简易支撑。 （5）井框固定 加固时将井盖与井框卸开，待拆除内模后再安装。采用悬吊可调式支架固定井框。电力、联通检查井盖开启方向垂直于行车方向，雨污水、热力、煤气、自来水井盖开启方向沿行车方向。 （6）高程控制 高程控制点高程控制线道路中心线道 路 边 高程控制点 高程控制线 道路中心线 道 路 边 线 井盖安装高程按比现状路面高4cm控制。 （7）混凝土浇筑、成活 采用C30水泥混凝土，坍落度宜控制在12-15cm。用插入式振捣棒振捣，振捣应充分，至砼表面泛浆、不再冒气泡为止。混凝土施工完毕后覆盖塑料布洒水养护。 混凝土表面必须抹面压光，混凝土终凝后，应将表面浮浆清除或拉毛。混凝土表面与沥青下面层平齐，并能够保证井框外露部分与沥青上面层厚度一致。 （8）井内处理 内模拆除后，加固混凝土井口内圆要求为不抹面的清水墙；加固混凝土与砖砌井口抹面顺接，保证井壁平滑、圆顺，抹面应密实、压光。 （9）检查验收 每个检验批（按工作班计）完成后，由项目部质检员组织施工负责人、施工队伍现场验收，请监理工程师旁站监督，完善并保持《检查井施工档案》。 2、质量控制要点 （1）在安装井盖前，对井盖的类型、级别、材质、重量、结构尺寸及外观进行现场验收，合格后方可使用。 （2）开挖、清除井口位置的面层、基层材料时不得扰动周围路面结构。 （3）必须采用商品混凝土，浇筑振捣密实并与道路结构结合紧密。 3、产品防护措施 （1）基坑开挖阶段 检查井位置准确标识，严禁遗漏和偏位；开挖过程中禁止扰动或破坏周围路面结构。开挖时严密覆盖井口，避免杂物落入井内。渣土及时清运，不得落地，基坑开挖完成后现场清理应彻底，并用水将井周围冲洗干净。 （2）混凝土浇筑阶段 井口覆盖，防止混凝土落入井内；基坑周围覆盖，避免水泥浆污染路面。 （3）道路放行阶段 加固混凝土强度达到70%以上方可放行。如井盖安装完成暂不施工沥青上面层，应将井框周围与路面高差部分采用细石混凝土或沥青顺坡，沥青上面层摊铺前彻底清除。 （4）沥青上面层施工