工作桥施工组织设计.docVIP

. . 4、交通桥施工工艺 A基坑开挖 桥墩台基础开挖采用挖掘机和自卸汽车进行挖除装运，人工整修。石方开开挖拟采用小药量松动爆破技术，挖装设备同土方开挖。施工中的主要技术措施如下： 基坑开挖前，依据设计图纸对基础进行定位放样，并将定位放样结果报请监理工程师审批，合格后进行开挖。 基坑开挖过程中应参照规范所给定的坡率进行开挖，开挖时现场要有专人指挥，边开挖边检查坡率和坑壁安全。 基坑施工时，基坑顶应留有不小于1.0m的护道，护道外设排水沟，基坑基础尺寸外各留0.5～1.0m作为集水坑和排水沟用地。 B基底处理 弱风化岩层基底若呈倾斜形状，应凿成不小于30cm的台阶，在靠近基底30cm处开挖需要放炮时，应采用松动爆破，保证基底地质不受扰动。基坑开挖完成后，及时报请监理工程师对基底承载力和几何尺寸、标高、平面位置等进行检验，若不满足设计要求，根据检验结果，按监理工程的指示进行处理，报请监理工程师复验批准后，方可进行钻孔桩和基础砼的施工。 C扩大基础基坑开挖 基础基坑，大部份为干处开挖，基坑深2.0～4.0m，拟采用反铲开挖，堆积于坑顶槽边线3m外。待基础砼施工完毕后，用于回填，回填余方可填于桥台台背。明挖扩大基础工艺流程：施工准备→测量放样→基坑开挖（基坑排水）→检验→基底处理→立模→砼浇筑→养护→隐蔽检验→回填。 D基础砼施工 依据设计图纸对基础进行定位放样，并将基底处理或钻孔桩施工成果报监进工程师审批，合格后进行混凝土的施工。 基础砼包括桥台基础砼和桥墩基础钢筋砼。模板采用散装胶合板，砼入仓采用塔吊吊装入仓方式。施工要求如下： 所选粗细骨料在使用前按规定进行试验，以确定骨料各项物理力学指标。 所用骨料在使用前用水清洗，以清除表面的泥土。 基础完成后,及时进行养护。待其强度达到设计的70%以上，经监理工程师检查合格后,进行基础回填,回填材料采用透水性材料或经监理工程师认可的填料,回填要分层夯实,压实度大于95%。 E墩（柱）台身施工方法 墩（柱）台身施工的要点： 墩（柱）台身的施工采用定型模板，墩（柱）台身砼分层高度约3m，分四至五次灌注成型。模板采用搭设脚手架吊装的方案。砼施工采用集中生产，搅拌运输车、输送泵施工的方法。 墩（柱）台身的施工采用定型模板，墩（柱）台身砼分层高度约3m。模板采用搭设脚手架吊装的方案。砼施工由混凝土拌和系统集中生产，搅拌运输车、塔吊吊装入仓施工的方法。 施工准备： 操作人员提前进行培训；模板提前进行试拼、调整。 根据桥墩（柱）砼强度设计要求，提前一个月进行试验选好配合比与外加剂掺量。 墩（柱）台身施工前，应将基础顶面冲洗干净。混凝土的基础要凿除表面浮浆，整修连接钢筋。在基础顶面测定中线、水平，划出墩（柱）台底面位置。 钢筋加工： 钢筋的加工应遵循规范的要求，不得接头全部放在一个“截面”。在施工时要特别注意钢筋调直，位置准确，接头绑扎牢固。 灌注砼： 砼灌注要对称分层进行,一般以层厚不超过30～40cm为宜。 采用插入式振动器振固，捣固砼要密实，不得漏捣、重捣和捣固过深。 砼施工时，应经常检查模板、钢筋及预埋部件的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形。 采用覆盖洒水养护或喷膜养护。 F桥墩盖梁施工 桥墩盖梁施工要求如下： 操作人员提前进行培训，模板提前进行试拼、调整。 根据强度设计要求，提前一个月进行试验选好配合比与外加剂掺量,报监理工程师批准。 桥墩盖梁施工前，应将顶面冲洗干净，整修连接钢筋，在顶面测定中线、水平，划出盖梁底面位置。 钢筋加工遵循规范的要求,不得接头全部放在同一“截面”。在施工时要特别注意钢筋调直，位置准确，接头绑扎牢固。 灌注砼： 砼灌注要对称分层进行,一般以层厚不超过30～40cm为宜。 采用插入式振动捣固，捣固砼要密实，不得漏捣、重捣和捣固过深。 砼施工时，应经常检查模板、钢筋及预埋部件的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形。 采用覆盖洒水养护。 G板梁预制 预制场布置： 本项目工程在桥头路基设置1个预制场，预制场布置共承担板梁的预制任务。按架桥方向布置板梁台座，预制场产梁具体布置依工程进度需要进行调整。 预制场设龙门吊机一台，预制场两侧设双轨，龙门吊横桥向可吊梁移位，实现梁板的装卸、场内运输。由于工期紧，安装的施工顺序，预制场设置存梁区。 预制场地的整理先平整桥头路基，使其密实度达90%以上。 制作板梁梁台座根据施工现场条件及工期要求，制作板梁台座，板梁预制方向与架梁方向一致。板梁台座中心间距4.5m，每二个或三个台座横向连成整体使之成为一联，共同承受板梁砼的重量。联与联之间断开50cm间距，以便排水，减少地基因雨水和养护水浸泡而下沉的可能。台座用砼浇筑。台座基础宽2m，对应分布于板梁横隔板处的底模下，所有台座均嵌入土中。在板梁预制及养护期间，台座与枕木一起共