箱体对开式调速型液力偶合器.ppt

箱体对开式调速型液力偶合器(YOTGCD型) 新疆电建独山子项目部锅炉专业 型号标示 Y O T G C D 875 / 1500 旋转组件 输入端旋转组件: 输入轴、背壳、泵 轮、外壳 输出端旋转组件：输出轴、涡轮 输入端 泵轮 泵轮与输入轴连接在一起，支撑在输出轴上，有一定数量径向直叶片，外缘有泄油孔可以使工作轮腔内的工作液体泄到外壳围成的勺管腔内。 外壳 外壳与泵轮组成导管腔，通过泵轮外缘泄油孔与工作腔相通，内侧焊有甩油片。导管腔里的油通过勺管的伸缩程度决定。 输出端 输出端一端与涡轮连接，另一端与工作机连接。输出轴一端通过埋入轴承支承在输入轴上，另一端支承在导管壳体上。 涡轮 涡轮与泵轮相向布置，具有一定数量径向直叶片的叶轮。为防止共振，涡轮与泵轮的叶片数量不同。 供油组件工作油泵 工作油泵采用单齿差内啮合摆线转子泵，安装在箱体输入端外侧。由箱体内输入轴带动的齿轮副驱动。 滤油器 排油组件勺管 导管壳体 导管壳体连通进油管与工作腔，勺管从中穿过，进入到导管腔。用踺固定在箱体上。 回油三通 导管腔内的油进入勺管内通过回油三通回到油箱组成油路的循环。 调速控制组件 电加热器 工作油温度低于5℃时，采用电加热器加热 座管 座管安装在壳体最顶部，防止偶合器在高温时从通气帽处往外喷油雾。 空气滤清器 在座管顶部，过滤高温油气。 工作原理 当液力偶合器工作时，套装在输入轴上驱动齿轮在输入轴带动下旋转，驱动从动齿轮带动油泵主轴旋转，油泵将工作油从箱体吸出经冷却器冷却后进入导管壳体中的进油室，并继而经泵轮入口进入工作腔。与此同时，工作腔中的工作液体在做螺旋环流运动的同时，还通过泵轮的泄油孔进入外壳围成的导管腔并形成一个旋转油环。旋转油环在静止的勺管头处形成压头，工作液体便由导管导出。于是通过电动执行器操纵导管的伸缩程度，便可以改变导管腔内的油环厚度。由于导管腔与工作腔连通，所以也就改变了工作腔内的充液度，实现无极调速。导管排出的油通过回油三通重新回到油箱。 低速状态 中速状态 高速状态 * * 调速型 固定箱体式 出口调节式 工作腔有效直径(mm) 允许使用的最高转速 箱体对开结构型式 液力偶合器 输入轴一端与动力机连接,另一端通过背壳与泵轮、外壳连接。输入轴一端支承在箱体输入端的支承座上，另一端通过背壳、泵轮、泵轮轴承套支承在导管壳体上。如图