精密控制测量网报2.docVIP

海沧货运通道Ⅱ标段 测量控制网复测报告 测量： 计算： 复核： 审核： 中铁二十二局集团有限公司 二O一五年 月 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1.工程概况 1 2.技术依据及工作内容 1 2.1技术依据 1 2.2 工程范围 1 2.3 工作内容 2 3 .平面坐标及高程系统 2 4.平面控制网测量 3 4.1 平面控制网复测、加密实施 3 4.2 观测数据后处理及其精度分析 4 4.2.1 基线向量异步环闭合差 4 4.2.2重复基线较差 5 4.3 加密网平差及精度分析 5 5.高程控制网测量 6 5.1高程控制测量主要技术要求 6 5.2高程控制测量主要限差要求 6 5.3 高程控制测量观测 7 5.4 高程控制测量内业计算及精度评定 8 5.4.1 高程控制测量精度统计 8 5.4.2 高程控制测量结论 10 6.提交的成果资料 10 7.复测加密结论 11 8.附件 12 8.1平面、高程测量控制网平差报告。 12 8.2 GPS、高程联测示意图。 12 PAGE 14 工程概况 2.技术依据及工作内容 2.1技术依据 《工程测量规范》（TB 10101-2009）； 《国家三、四等水准测量规范》（GB/T 12898-2009）； 《铁路工程卫星定位测量规范》（TB 10054-2010）； 2.2 工程范围 2.3 工作内容 1、平面控制网： （1）新埋设加密控制点7个(FL01、FL02、FL03、FL04、FL05、FL06，FL07）； （2）复测设计院交CPII控制点4个（FL8、FL13、FL14、FL15、），联测新加密控制点7个，共计11个控制点。 2、高程控制网： （1）新埋设加密高程控制点 4 个 ； （2）联测设计院交高程控制点 5个共计 9 个。 3、本次平面控制网复测实施过程中，加密点按公路是三等GPS点精度施测；高程控制网包括联测水准路线按《国家三、四等水准测量规范》三等水准测量的精度标准执行。 3 .平面坐标及高程系统 3.1 平面坐标系统与原精密控制网相同，采用工程独立坐标系统；采用北京54椭球参数，高斯投影，中央子午线经度118.30度，投影大地高为-50米。 3.2 高程系统采用1985国家高程基准。 4.平面控制网测量 4.1 平面控制网复测、加密实施 本次加密网形成大地四边形组成的带状网，采用边联式构网，加密控制网联测至相邻CPⅡ上，形成大地四边形。 GPS加密网观测执行的具体细则为： 1、作业前按要求进行仪器检校。对中设备采用精密对点器，对中精度小于1mm，在作业前及作业过程中对基座水准器、光学对点器进行检校，确保其状态正常； 2、观测严格执行调度计划，按规定时间进行同步观测作业； 3、使用5台GPS接收机进行作业。采用同步静态观测模式，以控制点作为联接边，采用边联式构网，形成大地四边形组成的带状网； 4、同步观测时段时间大于45分钟，多数为1.5h； 5、作业过程中，天线安置严格整平、对中； 6、卫星高度角设定≥15°；数据采样间隔设定为2秒；同步观测有效卫星总数≥5颗； 7、每时段观测前后分别量取天线高，误差小于2mm，取两次平均值作为最终结果。 8、作业中使用的对讲机，离GPS接收机10m以外，一个时段观测结束后，重新对中整平仪器，再进行第二时段的观测。 9、观测过程中按照规定填写了观测手薄，对观测点号、仪器高、仪器号、时间、日期以及观测者姓名均进行了详细记录。 4.2 观测数据后处理及其精度分析 4.2.1 基线向量异步环闭合差 基线向量异步环闭合差也是检验基线向量网质量的一项重要技术指标。在解算出每一时段的同步基线向量后，以三角形作为构环图形，在不同时段间组成异步基线环，并计算该异步环闭合差。基线向量异步环闭合差应符合下式规定： Wx≤3*σ Wy≤3*σ Wz≤3*σ W≤3*σ 其中， GPS网相邻点间弦长中误差σ用下式计算： a、b点取值见 REF _Ref324929511 表 41： 表 4 SEQ 表 \* ARABIC \s 1 1 GPS测量的精度指标表 级别 四等 a（mm） ≤5 b（mm/km） ≤2 上式中，n为闭合环边数（n=3），σ为GPS基线向量弦长中误差（mm）；d为实际环平均边长，单位km。 加密网