边跨直线段施工艺.docVIP

广州南部地区快速路（仑头~龙穴岛）SD5 珠 江 特 大 桥 （138+250+138）m连续—刚构边跨直线段 施工工艺（概要） 编制： 审核： 批准： 中铁大桥局集团第三工程有限公司 珠江特大桥项目部 二00四年三月十六日 目 录 1．概况 2．编制依据 3．主要施工方案说明 4．主要的机械设备、材料投入 5．主要的材料投入 6．主要的劳动力投入 7．施工流程框图 8．附：边跨直线段施工支架及临时墩方案图 1、概况 珠江特大桥主桥（138m+250m+138m）上部结构为双幅单箱室三向预应力结构的连续刚构。主桥箱梁采用悬臂现浇施工，箱梁纵向分块为11.7m（边跨尾段）+2.2m（边跨合拢段）+12×5m+7×4m+10×3m(29个悬浇段)+ 10×3m+7×4m+12×5m（29个悬浇段）+2.2m（中跨合拢段）。其中11.7m+2.2m边跨尾段加边跨合拢段采用落地支架法施工（设临时墩），其余节段均采用挂篮悬臂浇注施工，中跨合拢须采用挂篮稍加改制而成的吊架施工。 11.7m边跨尾段共计砼（C60）：216.9m3 2.2m边跨合拢段共计砼（C60）：30m3 2.2m中跨合拢段共计砼（C60）：30m3 纵向预应束有：边跨纵向底板束B1~B5、B备，全部为19股φj15.24mm高强度低松弛钢线，B1、B3、B5改为单端张拉后视孔道摩阻情况决定是否增加股数。顶板束为T3