桥墩承台大体积混凝土施工期温度控制与监测.pdfVIP

第32卷第4期 华 北 水 利 水 电 学 院 学 报 Vo1．32 NO．4 2011年8月 Journal of North China Institute of Water Conservancy and Hydroelectric Power Aug．2011 文章编号：1002—5634(2011)04—0056—05 桥墩承台大体积混凝土施工期温度控制与监测 李友好 ，何大治 (1．河南投资集团有限公司，河南 郑州450008；2．华北水利水电学院，河南 郑州450011) 摘 要：由于内外温差过大而引起温度裂缝，是大体积混凝土施工过程不可避免的问题．采用水管冷却方法 可有效控制大体积混凝土内核温度，防止裂缝产生．并将该方法应用于某刚架桥桥墩承台大体积混凝土的施 工中，通过对监测结果的分析，验证了水管冷却方法的有效性． 关键词：大体积混凝土；温度裂缝；水管冷却；桥墩承台；施工监测 大体积混凝土在浇筑完毕后的一段时间内会释 再说明路线． 放大量的水化热，从而导致混凝土内部温度急剧升 该桥的6 ，7 承台设计尺寸为 16 m×15 In×4 in 高，造成混凝土内、外存在温度差异，内外温差会直 (长×宽×高)，承台混凝土的直接用量接近960 m ． 接导致混凝土的主拉应力大于强度发展过程中的容 对于该承台的混凝土浇筑，即便是采用水化热较低的 许抗拉强度，在混凝土外表出现裂缝 ．为降低大 矿渣硅酸盐水泥，浇筑完毕后核心混凝土在养护期间 体积混凝土的水化热，通常会采取在混凝土中埋置 由于水化热的影响，内部的温度将长期处于高热状态， 冷却水管的方式进行降温 。 ．但是在采取该降温 混凝土内外温差将会导致产生混凝土内部和表面的裂 措施的情形下，后期的核心混凝土的温度有可能下 缝．因此，必须通过各种措施实施内部降温，但降温 降太快，这种不适合的温度下降也会导致内部混凝 的速度也不可太快，以防止内部混凝土开裂．按照现 土受拉开裂．因此，混凝土浇筑完毕后在通冷却水的 场的施工效率，混凝土的浇筑方量若按25 m’／h计 过程中，有必要对内外侧的分层混凝土的温度进行 算，大约需要40 h可浇筑完毕． 监测，以控制混凝土温度处于合理的范围，防止裂缝 2 施工期温度监控方案 产生． 1／4承台的立面和平面图分别如图1，2所示． 1 工程概况 在立面图中，自底面沿高度方向分别在90，200， 某大桥横跨一条主槽宽约160 m的河流，河道 300，360 cm高度处划分了4个层面，每个层面上布 顺直，水位随季节变化，雨季较大，旱季较小．大桥上 置温控测点，4个层面共14个测点，考虑到冷却管 部结构采用(5×30 m)+(90 m+170 m+90 m)+ 的进出水口也使用温度传感器测量，累计所需20只 (3×30 In)预应力混凝土组合箱梁及预应力混凝土 温度传感器，如图3和图4所示．各层测点布置的基 刚构箱梁，小箱梁梁部先简支后结构连续．主桥下部 本原则：以中心点和边线角点连线为基准，在1／4区 构造采用双薄壁墩，连接墩为空心墩。引桥桥墩为柱 间内最大范围布置测点．所有传感器通过无线数据 式墩，桥墩均配桩基础，桥台为 u台，扩大基础．桥 采集系统自动采集，间隔采集时间人工调节，按需拟 梁全长596 In，分左右双线，由于双线桥墩及承台结 定，基本按1 h采集1次计算．图4中s1和s2为应 构相同，