行业标准《高速铁路用青铜板带》（送审稿）.docVIP

行业标准《高速铁路用青铜板带》 （送审稿）编制说明 一、 工作概况： 高速铁路以其节能环保、高效快捷、安全舒适、运输能力大等特点在许多国家迅猛成为世界铁路发展的新潮流。我国的铁路是世界上最繁忙的铁路，但仍不能满足国家日益增长的经济发展的要求，为此国家非常重视我国铁路的建设和发展。 电气化铁路接触网是指沿铁路线路上方架设在空中的用于向电力机车供电的各种线、索及其配套的设施、零部件等。其中各种线夹零件（包括定位线夹、吊悬线夹、中心锚结线夹及电连接线夹等）主要用于将接触线吊悬于准确的空中位置、尽可能平直，将承力索和其它设备进行可靠的机械和电气连接。它们不仅要承受机械负荷、耐大气腐蚀，具有较好的应力松弛性，还要有一定的导电性能。而镍硅青铜具有高强度、优良耐蚀、耐磨、抗疲劳性及优良热冷加工性能，属高强耐磨青铜，主要用于航空、军工轴承、电气化铁路备件等领域。镍硅青铜材料可实现在铁路接触网零件材料中的完全国产化，满足我国电气化、高速铁路发展的需求，是我国加速铁路建设的需要。 中铝洛铜经过几年的研发，已具备高铁用青铜材料的批量生产能力，占国内高铁使用镍硅青铜材料市场的95以上％左右，特别是板带材，在全国同行业中处于绝对领先地位。在国家加速铁路建设的大背景下，制定公开的产品技术标准，是非常必要的。该标准的制订不仅可起到规范市场、引导市场的作用，而且可填补标准空白。按该标准组织生产的产品投入使用后，替