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14 水利建设与管理·2010年第11期
南水 1 调 巾线 -j期工程
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宋业恒
(中国水利水电第十三工程局有限公司 德州 253000)
【摘 要】本文通过对南水北调中线一期工程天津干线西黑山进口闸至有压箱涵段工程混凝土配合比实例的
研究，为广大专业技术人员在混凝土配合比方面提供了可资借鉴的经验。
【关键词】混凝土 配合比 建议
混凝土是广泛应用在我国建筑行业中的建筑材料。 黑山进口闸枢纽、东黑山陡坡、东黑山村东检修闸、文
影响混凝土配合比的因素很多，主要是组成混凝土原材 村北调节池、屯庄南保水堰(1号)、通气孔、西黑山沟
料的影响。原材料包括水泥、粉煤灰、矿粉、粗细骨料的特 排水涵洞、曲水河倒虹吸、中瀑河倒虹吸、屯庄河倒虹
征及各材料之间的组成比例，其中水泥强度和水灰比是 吸、张石高速公路公路涵，以及其他小型河(渠)、公路
影响混凝土性能最主要的因素。 交叉建筑物等，共计30座；此外还包括各类建筑物的
l 工程概况 管理站进出通道公路共4．94kin及东黑山沟巡视道路
南水北调西黑山进口闸至有压箱涵段西起河北省保 交通桥 1座。
定市徐水县西黑山村西总干渠，桩号为0+000；东至徐水 2 混凝土设计等级
县丁家庄南，桩号15+200；全长15．208km。设计输水流量 以南水北调西黑山进口闸至有压箱涵段箱涵主体进
50m3／s，加大输水流量60m3／s。 口闸通气口为例进行分析 (见表1)，混凝土设计等级为
该段建筑物以输水箱涵为主，其中，无压箱涵长 C30F150W6，即混凝土强度等级为C30，抗冻等级为
6294．508m，有压箱涵4093m。段内其他建筑物包括西 F150，抗渗等级为W6。
表1 南水北调西黑山进口闸至有压箱涵段箱涵主体进口闸通气口设计
骨料最大粒径 配合比试验建议取值范围
混凝土部位 混凝土设计等级 骨料级配 (
mm) 水胶比 粉煤灰掺量 矿粉掺量
箱涵主体、进水闸、通气口等 C30F150W6泵送(单掺) 2 4O 0．4O～O．50 20％-25％
箱涵主体、进口闸、通气口等 C30F150W6泵送(双掺) 2 40 0．40～0．50 20％-25％ 20％～40％
强度保证率 95％
密 度 普通混凝土：2350 2420krn／m3
普通混凝土：4-8cm
坍落度
泵送混凝土：16～20era
初凝／终凝时间 满足施工工艺要求
宋业恒／南水北调中线一期工程天津干线西黑山进口闸至有压箱涵段工程强凝圭配金 匕圣 榄 _—— !
3 混凝土配合比设计
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