路基沉降观测及变观测实施方案.docVIP

临潼至西安高速公路改扩建工程LX-C02合同段 路基沉降观测施工方案 临潼（靳家）至西安高速公路改扩建工程LX-C02标段路基沉降观测施工方案 编制： 复核： 审批： 临潼（靳家）至西安高速公路改扩建工程LX-C02标段 项目经理部 2014年7月20日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK 一、编制依据 1 HYPERLINK 二、观测范围及主要内容 1 HYPERLINK 三、沉降观测的组织及设备配备 2 HYPERLINK 四、观测计划 3 HYPERLINK 五、技术方案的实施 3HYPERLINK 5.1基准控制网及观测技术方案 3 HYPERLINK 5.2 基准点、工作基点的埋设 4HYPERLINK 5.3沉降板的埋设及保护 4HYPERLINK  5.4位置桩的设置 6HYPERLINK 5.5位移、沉降量的测量 6 HYPERLINK 六、观测成果整理提交 7 PAGE PAGE 2 一、 编制依据 1.1 招投标文件 1.2 JGJ/T 8-97《建筑变形测量规程》； 1.3 GB 50026-93《工程测量规范》； 1.4 GB 12897-91《国家一、二等水准测量规范》； 1.5 GB/T 18314-2001《全球定位系统（GPS）测量规范》。 二、观测范围及主要内容 高填方的分布范围及设置计划见表2-1： 序号 范围 最大填土高度 是否设置观测点 备注 1 K123+760右幅 7 1 2 K124+095左幅 8 1 3 K124+095右幅 8 1 4 K128+529左幅 7.5 1 5 K128+470右幅 5.5 1 总计需要设置5个路基面沉降观测断面。 路基基底沉降观测等级为国家二等水准（工程测量规范中垂直位移监测网二等），测量精度每公里水准测量偶然中误差≤±1.0㎜（相邻基准点点高差中误差±1.0㎜）。 路基两侧边桩位移观测等级为建筑变形测量二级。沉降观测测点的设置见图2-1： 8m加宽段 8m加宽段 沉降观测板 位移观测桩 距界桩30cm 图2-1 位移观测桩 位移观测桩 距界桩30cm 2.25m 铁钉 15m 图2-2 三、沉降观测的组织及设备配备 3.1 成立沉降观测专题小组 沉降观测专题小组由6人组成，组长由张孝崇担任，成果分析由何明负责。 3.2 主要设备配备 GPS系统：1台套； 徕卡全站仪：2台； DS05级高精度数字水准仪：2台； 观测进度计划 本段观测断面共计5处，测点共25个。观测与施工进度相匹配，观测频率：为施工期间每天1次（出现沉降突变的情况下增加观测次数）、填筑停止后没2天1次、达到路基设计标高后每5天1次（三个月后每15天1次）；全部观测工作在工程完工后6个月内结束。 五、技术方案的实施 5.1 基准控制网及观测技术方案 在南分路布设1个基准点（国家二等三角点）、沿线布设2～3个工作基点（约5～8km一个工作基点），见图2基准点、工作基点线路分布示意图；根据具体断面情况适当加密测量控制点。 基点控制采用GPS相对静态方法，按国家GPS B级网点观测和精度要求，观测并连测GPS B级网点和国家一、二等三角点观测，通过观测数据基线向量外业数据质量检核、GPS网平差计算等数据处理建立位移平面基准控制网。采用高精度数字水准仪，按国家二等水准观测和精度要求并连测国家一等水准点，通过观测量的各项改正、概算和平差计算建立沉降高程基准控制网。基准控制网建立之后在位移和沉降观测期间，对基准控制网按位移和沉降观测的方法完成不少于三次的检核观测，若发现变化应对期间的观测成果进行必要的修正。 横向位移观测，以工作基点(精度控制在0.5mm以内)为起算点，采用国家GPS C级网点（国家三等三角点）观测；采用仪器标称精度不低于2″且测距精度≤5㎜的全站仪；施测精度可达到1mm要求。 路基基底沉降观测，以工作基点为起算点，采用高精度数字水准仪按国家二等水准观测和精度要求，采用符合水准路线观测沉降板的沉降量。 以填土高、观测时间、沉降量/位移为要素，绘制“填土高～时间～沉降量/位移关系曲线图” 。 5.2 基准点、工作基点的埋设 基准点应选在变形影响以外便于长期保存的稳定位置，工作基点应选在靠近观测目标且便于连测的稳定位置或相对稳定位置。 图5-1用于位移观测的基准点应建造观测墩和强制对中装置，对中误差≤0.1㎜， 图5-1 5.3 沉降板的埋设及保护 沉降板由一根直杆(直径=20～3