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TJI/CAE·03·04—2007
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上海同济同捷科技有限公司企业标准
TJI/CAE·03·04—2007
绝 密
白车身弯扭刚度分析标准
2007-01-28 发布 2007-02-01 实施
上海同济同捷科技有限公司 发布
前 言
为使本公司汽车CAE分析中白车身弯曲刚度分析和扭转刚度分析规范化,参考国内外汽车CAE分析的技术要求,结合本公司已经开发车型的实践,编制本标准。
本标准对白车身弯曲刚度分析和扭转刚度分析的基本流程、输入要求、网格划分、分析模型建立、受力分析、分析软件的选用和输出内容作了规定。
本标准于2007年
本标准由上海同济同捷科技有限公司提出。
本标准由上海同济同捷科技有限公司研究院项目管理部标准化所负责归口管理。
本标准主要起草人:龚剑云
白车身弯扭刚度分析标准
BEND AND TORSION STIFFNESS ANALYSIS STANDARD FOR BODY IN WHITE
1适用范围
本标准规定了白车身弯曲刚度分析和扭转刚度分析的流程、内容、方法、评价标准。
本标准适用于本公司车型的白车身。
2引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
《汽车工程手册》试验篇 第15章 车身试验
3术语和定义
术语:刚度
刚度是结构在外力作用下发生单位变形所需要的力。
4输入及输出(附件1)
5 工作内容( 附件2)
6 技术条件与质量控制要求( 附件3)
7 规范性输出模板( 附件4)
8作业指导书(设计步骤)
8.1设计步骤网络图( 附件5.1)
8.2设计作业指导模板(如何使用工具实现)( 附件5.2)
9范例( 附件7-1、 附件7-2)
10 checklist流转单( 附件8)
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