ecodryscrubber杜尔干式喷房介绍资料中文版.pptVIP

环保型干式喷漆室产品介绍Mr. WielandStuttgart, October 2008 涂装车间: 节能减排 汽车生产能耗分类百分比 室体导致的能耗最高 每单位成本节省 (CPU) 室体部分 = 喷漆室整体CPU的20% 能耗节省 通过使用干分离技术CPU减少 建设投资的成本节省 通过使用干分离技术CPU减少 维护费节省 通过使用干分离技术CPU减少 材料成本节省 通过使用干分离技术CPU减少 总CPU节省的欧元 以一个标准的分离过程为例 环保型干式喷漆室? 现在是提问时间. - * - ? Dürr Systems GmbH, PFS Marketing, EcoDryScrubber, T.Schlieter, Oct.2008 汽车/能源成本: 40 - 70 欧元 4 % 92 % 4 % ?天然气 20 % 45 % 35 % ?电 10 % 73 % 17 % 总耗能 总装 涂装车间 白车身 能耗类型 涂装车间: 节能减排 环保型干式喷漆室 室体/操作工位 建筑 前处理/电泳 烘干 涂装车间能耗分布 标准湿分离 空调 (换风/排气) 能耗高 新型干式分离 空调显著减少 (5-20% 新鲜空气供应) 能耗节省高 8% 11% 23% 58% 项目历史 测试站：雷奥 ? 厂类型: 生产保险杠 ? 年产: 最高 500000件. ? 标准作业程序 : 10/2008 ? 应用技术: Dürr EcoBell2 HD ? 项目开始: 01/2005 ? 试验厂开始: 04/2007 ? 试验时间: 1500小时 杜尔试验厂 测试站：雷奥 技术说明 环保型干式喷漆室: ? 提供能源节省和中央处理器保护 ? 完全集成分离系统 ? 处理空气有效再循环利用 ? 全自动分离过程 ? 没有水和化学物质的分离 ? 充分再生式滤芯 湿油漆分离技术低运营成本的新时代 环保型干式喷漆室的五要素 干式油漆分离系统 ? 石灰石作为干预滤材料 ? 预滤材料层在整个过滤器表面 全自动分离过程 ? 测量滤芯内外压差 ? 自动替换和移除饱和预虑材料 分离系统 ? 完全集成在室体 ? 全自动 再生滤芯 ? 低于 0.1mg/m3的油漆微粒过滤 ? 不需要额外过滤 处理后空气直接再循环利用 ? 只需 5-20% 新鲜空气 环保型干式喷漆室提供了一个能源节约型和环境友好型的分离过程 ! 新型喷漆室概念 ? 布局紧凑 ? 减少35%的截面积 ? 减少空气体积流量 ? 可以不用装地面格 栅 通过新型环保型干式喷漆室可能有效减少室体尺寸: 环保型干式喷漆室 标准湿式喷漆室 环保型干式喷漆室布局: 所需高度减少16% 25m 21m 与湿式喷漆室的差异能源和环境的影响 +++ + 进一步减少油漆微粒排放(3mg/Nm3) +++ + 废物循环再利用用 ++ + 卫生检查符合空气供应系统的要求 +++ + 处理后的空气直接循环再利用不需要额外过滤和空调 干式 湿式 与湿式喷漆室的差异工艺和生产设备 ? ? 油漆絮凝过程靠化学品控制 ? ? 在不需要额外的化学品的处理槽和管道滋生细菌（细菌，气味，泡沫） ? ? 需要漆渣处理（紧凑布局） ? ? 由于油漆结转而污染管道 ? ? 由于水结转而腐蚀管道 ? ? 油漆分离工艺水处理设备 ? ? 热回收系统 干式 湿式 ? = 工艺流程限制 ? = 不适用 与湿式喷漆室的差异废物量和处理费用 1:4* 漆渣:预滤材料 1:1 上升到 1:2 漆渣: 水 大众共享 (漆渣: 水 / 漆渣:预滤材料) 干式 湿式 * 对于汽车涂装车间 废物量 湿式 干式 整体节省 费用比较 漆渣处理 回收饱和预 滤材料 4 1 50% 相对于目前的漆渣 处置成本 比例上升到 1:4 全球预滤材料供应及回收 对于整个物料循环不用担心包装 ? 保证在世界各地供应预滤材料 ? 大袋交付和处理 (如果需求筒仓，也可以) ? 杜尔指定的石灰石材料及全球精细的质量跟踪 ? 在生产过程中的饱和预滤材料可以再循环生产利用， 即水泥行业可以全球保证 ? 作为一个服务元素杜尔已设置了两个全球合作伙伴，以确保全球供应及回收 如果想查看，杜尔客户可以参考全球成立的供应及回收体系合同 生态生命周期评价 ISO 14040在线测试 全面环境绩效评估确认: ? 到目前为止在所有重要的环境参数干分离是最好的. ? 考虑到能源价格上涨，干式将进一步超过湿式. *Sourc