大连地铁一期工程204标段冬季施工安全专项施工方案.pdfVIP

大连地铁一期工程204标段 冬季施工安全专项施工方案 中铁九局集团有限公司大连市地铁一期工程204标段项目经理部 1 目 录 目 录1 目 录1 目目 录录11 2 2 一、 工程概况22 1工程范围2 2、设计简介2 5 5 二、 编制依据55 5 5 三、 施工人员组织机构55 5 5 四、 冬季施工措施55 (一) 施工前的准备工作5 (二) 钢筋施工6 (三) 模板施工7 (四) 混凝土施工7 (五) 混凝土原材料加热、搅拌、运输和浇筑9 (六) 混凝土养护11 (七) 混凝土质量控制及检查12 13 13 五、 冬期施工安全注意事项1133 (一) 防止行车及人身安全事故13 (二) 防止滑倒摔伤13 (三) 防止火灾事故14 (四) 防止爆炸事故14 (五) 防止中毒事故14 (六) 防止冻伤事故15 (七) 防止触电事故15 2 一、 工程概况 1、工程范围 大连地铁一期工程第204合同段包括姚家站、南关岭站、姚 家站-南关岭站区间。 2、设计简介 2.1 姚家站 姚家站是大连市地铁2号线一期工程的起始站，位于大连市 甘井子区北侧姚家路以南。车站计算站台中心里程为 CK1+267.571；起、迄点里程分别为CK1+203.921、CK1+339.921。 车站长136m，建筑面积共计6079平米。车站共设3个出入口。 姚家站为半地下二层结构，其中站台层位于地下，站台宽度 为12m。站台计算长度中心处轨面高程12.118m，底板顶面高程 11.558m。车站主体结构尺寸为：车站主体长度136m，宽度20.5m。 车站起点处规划地面标高为15.850m，终点处规划顶面标高为 15.850m. 本车站长136m，基坑开挖深度约为 5m，基坑开挖宽度为 27.5m。基坑安全等级为三级，最大水平位移允许值控制为0.3%H； 由于中风化岩层埋深较浅，且周边基本没有敏感建（构）筑物， 基坑支护采用土钉墙+锚喷支护，基坑采用二级放坡开挖，土层 采用土钉