第二章航空运输市场及市场营销.pptVIP

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  • 2019-09-12 发布于浙江
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运输业的一般特征 单击此处添加标题 请思考: 单击此处添加标题 航空运输业行业特征 航空业周期性特征明显 宏观经济的发展和国民财富的累积程度决定航空业的发展周期。 从中长期看,航空运输业的发展与整个国民经济发展状况和国民收入水平高度相关,并因经济周期的波动而具有周期性。 2. 盈利水平低而不确定 航空公司具有两高一低的典型特点,即固定成本和负债水平高,毛利率低。由于固定成本所占比例高,航空公司具有较高经营杠杆;由于负债水平高,航空公司的财务杠杆非常高;航空公司较低的毛利率决定了利润水平偏低。航空公司提升利润主要依靠严格的成本、费用控制和资产周转率的提高。 3. 客座率及票价水平是决定行业盈利水平的关键指标 飞机数量和利用率等运力指标稳定的情况下,客座率高意味着经济形势良好,航空客运需求旺盛,票价水平提升,航空公司总体利润水平上升;反之,客座率下降,意味着有效需求不足或供给增长过度,票价水平走低,航空业总体利润水平下降。 4. 航空公司在航空产业价值链中处于不利地位 航空产业是一个高投入、高产出、高风险、周期性、竞争激烈的产业,具有产业价值链条长、产业集中度高的特点。在航空运输的整个产业链中,上游的飞机、航材、航油供应商以及机场服务商均处于完全垄断的地位,航空公司的议价能力非常弱,对上游的成本变化只能被动接受;而在下游的客、货运市场又是一个激烈的市场竞争格局,同时还面临公路、铁

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