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中国新能源汽车推广应用高峰论坛
圆满召开 !
电动汽车电驱动系统技术发展与
产业应用
Development of RD and Industrialization
of E-motor System of EV
101
300015
Main Contends
一、车用电机的技术现状及趋势
Development State of E-motor System
二、面临的挑战、趋势和建议
Challenge, Trends and Suggestion
电机技术发展综述
• 电机发展历程经历了三个黄金年代。
• 第一个黄金年代:19世纪,内燃机发明推动了机械动力的技术创新
与进步,标志机械时代开始。这一时期先后研制出直流电机、感应
电机和同步电机,伴随电机的出现与电力的应用,进入电气时代;
传统电机理论与技术发展逐步达到顶峰;
• 第二个黄金年代:20世纪80年代,电力电子技术的问世,新型磁性
材料和电工材料的应用,矢量控制和PWM调制技术与电机技术相
结合, 进入变频电机发展年代,带动变频电机及其驱动技术发展;
• 第三个黄金年代:新能源、新能源汽车、高端装备与先进制造等战
略性新兴产业发展,推进动力系统电气化和机电驱动系统伺服化,
带动高品质(高能效-高精度-高响应) 电机与运动控制技术发展。
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电机主要类型及其在车辆中的应用
串励电机 低速电动车
并励电机
直流电机
他励电机 低速电动车
复励电机
电机 异步电机 电动客车牵引电机
电励磁电机
交流电机 同步电机 无刷直流电机 辅助电机
永磁电机
永磁同步电机 ISG/TM
轿车/客车
开关磁阻
混合动力汽车
电机
5
车用工况对驱动电机系统约束
• 电动汽车作为交通工具,要求电机高效率、高适应性。由于
成本及空间的限制,电动机的出力也受到了制约,所以电机的高密
度小型轻量化和低成本对整车来说至关重要。
高密度、小型化、轻量化:
• 采用强制水冷结构、高电磁负荷、高性能磁钢、高转速以及
超短端部长度绕组技术等措施,使电机小型轻量化,从而实现高密
度。汽车驱动电动机输出1kW只需0.6kg重量。
高效率:
• 采用稀土永磁和优化设计,驱动电机的最高效率可达到97%,
其它汽车辅助电机也有较高的效率。
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