《电动汽车一体化电驱动总成系统测评规范》-征求意见稿.docxVIP

Ⅱ ICS 32.020 T40 团 体 标 准 T/CSAE XX－2019 电动汽车一体化电驱动总成测评规范 Test and assessment specifications for integrated electric drive system of electric vehicles pollutants emissions of the automobile Drafting guidelines for commercial grades standard of Chinese medicinal materials （征求意见稿） 在提交反馈意见时，请将您知道的该标准所涉必要专利信息连同支持性文件一并附上。 201 2019-XX-XX发布 2019-XX-XX实施 中国汽车工程学会 发布 PAGE 10 PAGE 2 PAGE 2 T T/CSAE XX -2019 目 次 TOC \o "1-3" \h \z \u 1范围 1 2规范性引用文件 1 3术语和定义 1 3.1一体化电驱动总成 1 3.2高压控制模块 1 3.3变速器模块 1 4测试条件和要求 1 4.1试验环境条件 1 4.2仪器仪表 1 4.3测试设备要求 2 4.4测试准备 2 4.5测试项目 2 5试验方法 3 5.1一般性试验 3 5.1.1外观及质量 3 5.1.2密封性 3 5.1.3绝缘电阻 4 5.1.4耐电压 4 5.1.5接地电阻 4 5.2性能试验 4 5.2.1动态密封 4 5.2.2输入输出特性 4 5.2.3差速可靠性 7 5.2.4拖曳力矩 8 5.3安全性试验 9 5.3.1极限温升 9 5.3.2超速试验 10 5.4环境适应性试验 10 5.4.1温湿度试验 10 5.4.2机械负荷试验 11 5.4.3化学负荷试验 11 5.4.4流动混合气体腐蚀 11 5.4.5盐雾试验 11 5.4.6 IP防护等级测试 11 5.5 EMC测试 12 5.5.1传导发射 12 5.5.2辐射发射 12 5.5.3辐射抗扰度（电波暗室法、大电流注入法） 12 5.5.4磁场抗扰度 12 5.5.5手持发射机抗扰度 12 5.5.6沿电源线的瞬态传导抗扰度 12 5.5.7静电放电 12 5.6 NVH测试 13 5.7可靠性测试 13 5.7.1试验工况要求 13 5.7.2 试验要求 13 5.7.3评价标准 13 5.7.4 冷却回路脉动可靠性 13  PAGE 2 前 言 本标准按照GB/T1.1－2009《标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准由中国汽车工程学会汽车测试技术分会组织提出。 本标准起草单位： 本标准主要起草人： 电动汽车一体化电驱动总成测评规范 1范围 本规范规定了电动汽车一体化电驱动总成的检验规则、测试条件及要求、测试方法等。 本规范适用于新能源乘用车一体化纯电驱动总成，即高压控制模块、驱动电机模块、变速器模块的组合。其他机电耦合总成可以参照执行。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 2423.18-2012 环境试验 第2部分：试验方法 试验Kb：盐雾，交变(氯化钠溶液) GB/T 10592-2008 高低温试验箱技术条件 GB/T 18386-2017 电动汽车 能量消耗率和续驶里程 试验方法 GB/T 18488.1 电动汽车用驱动电机系统 第1部分：技术条件 GB T 18488.2 电动汽车用驱动电机系统 第2部分：试验方法 GB/T 18655-2018 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性　用于保护车载接收机的限值和测量方法 GB/T 28046.3-2011道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第3部分 机械负荷 GB/T 28046.4-2011道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分 气候负荷 GB/T 28046.5-2013道路车辆 电气及电子设备的环境条件和实验 第5部分 化学负荷 GB/T 30038-2013 道路车辆 电气电子设备防护等级(IP代码) GB/T