超大型箱集装箱船舶操纵特性与模拟训练.docVIP

超大型集装箱船舶操纵特性与模拟训练 范济秋 上海远洋海事培训中心 上海浦东友林路149号 200136 摘要： 随着高新科技在造船的应用，集装箱船舶已步入高速化和大型化。万箱集装箱船舶的出现提高了船舶营运能力，同时对航海教育和职业培训提出新的要求。大型集装箱船舶的港内安全操作对船长、引航员是新的课题。应用模拟器进行模拟训练，通过训练使相关人员尽快掌握大型集装箱船舶操纵特性和港口作业要领。 关键字：大型集装箱船模拟训练；操纵特性；港口作业 超大型集装箱船舶已越来越普及是大型班轮公司投入在跨洋航线上的主力船型。超大型集装箱船舶颠覆了传统大型船舶特性，具有大型化、高速化、船舶干舷高和受风面积大等特征，使船舶操纵难度加大，对船长、高级船员和引航员综合航海驾驶技能要求更高。 大型集装箱船舶（10000TEU）主要操纵资料介绍 目前万箱集装箱船舶已是成熟定型产品，主要建造地中国、韩国基本形成各自系列。目前我国中远集团第一条10000TEU集装箱船舶“中远亚洲”由韩国现代船厂建造于2007年6月出厂投入营运，她标志着中国集装箱运输进入一新的阶段。中远南通川崎造船有限公司建造万箱船也已投入营运。10000箱船在我国目前是最大的和最现代化集装箱船舶。 1.1船舶主要技术数据 （中、韩系列略有不同） 1.1.1船舶主要参数 （1）船舶全长（LOA）349.07 米 （2）LBP 334米 （3）型