地下停车库照明设计实施方案.docVIP

地下停车库照明设计方案 设计说明 在满足地下停车库的常规照明和应急照明要求下，采用“智能明暗间歇技术”，用智能感应LED灯管作为地下停车库的照明光源，达到照明的良好效果。第一、解决车主照明需求，达到节约电能的效果；第二、通过智能控制方式，建立人性化地下车库照明，实现“光引导”，提升体验价值，温馨引导停车；第三、与监控配合，实现“监控照明”，加强安全系数。 二、设计目的 1.智能便捷，能提供充足照明让车主快速安全地行驶进出停车场。 2.节能环保，降低运营成本，提升停车库管理服务形象。 3.耐用可靠，性能稳定，日常维护管理简易方便。 4.能与安防监控配套使用，不会对停车场安保工作造成不良影响。 5.投资回报率高，成效显著。 三、设计标准 《汽车库建筑设计规范》（JGJ100-98），对地下停车库照明的要求如下： 6.4.1 汽车库内应设照明供电系统和电力供电系统，机械式停车库内宜设双电源供电系统，并应符合国家现行的行业标准《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T 37）的规定。库内应设配电室，配电室位置要便于管理和进出方便，均应符合现行的有关规范的规定。 6.4.2 汽车车库内照明应亮度分布均匀，避免眩光，其各房间照度标准应符合表6.4.2规定。 照度标准值 表6.4.2 房间名称 规定照度 作业面 照度标准值（lx） 低 中 高 停车间 行车道 地面 20 25 30 停车位 10 15 20 保修间 地面 30 50 75 管理办公室、值班室 距地0.75m 75 100 150 卫生间 地面 10 15 20 6.4.3 汽车库内汽车出入通道、人员疏散通道、配电室、值班室均应设置应急照明，在弯道处宜增加照明量。 6.4.4 汽车库内应根据行车需要设置标志灯、导向灯，汽车库的出入口宜设置指示汽车出入的信号灯和停车位指示灯。 6.4.5 坡道式地下汽车库出入口应设过渡照明，其设计应符合国家现行标准《地下建筑照明设计标准》的要求，白天入口处亮度变化可按10:1到15:1，夜间室内外亮度变化可按2:1到4:1取值。 四、设计方案 1.方案描述 采用“智能明暗间歇技术”，用智能感应LED灯管作为地下停车库的照明光源，实现有人有车高亮照明、没人没车低亮照明。 没有车或人进出时，所有地下车库灯具处于休眠状态，每盏灯具功耗1.6W，既满足安保监控照明的要求，又极大限度的节约了用电。 当有车或人进出时，相应区域红外感应器发出信号，休眠灯具被唤醒点亮，功率为12W，亮度达到40W普通日光灯的亮度，方便车主停车和人的行走。当车或人在感应区域内活动时，LED灯一直保持常亮；当车或人离开感应区域约30秒（可调）后，LED灯自动重新进入休眠状态，功率为1.6W。 智能感应LED灯管可以自动感应运动中的车和人，红外（微波）捕捉到信号时，自动切换为高亮工作照明，感应距离为直线8~10米，这样逐个提前变亮灯光，形成光引导场景，温馨引导汽车到达相应车位。 漆黑的地下车库或者照度值很低的车库，容易让人（特别是女性）产生恐惧和心慌，明亮的灯光可以让人感到安全。安装智能感应LED灯管后，车主在地下停车场寻车或者停车时，近处的灯管可以提供高亮度的舒适照明，远处的灯管可以提供一定的视觉照明。如果有可疑人员活动，那么可疑人员附近的灯管会突然变亮，可以给车主提醒，也可以让监控捕捉到清晰的图像。 2.产品介绍——智能感应LED灯管 （1）产品外形及特点 利用三防支架，防护等级可达IP65。 （2）性能参数 项目 规格参数 备注 光学 光通量 ≥10800lm 光效 ≥90lm/W 色温 3000~6000K 显色指数 Ra≥75 电气 输入电压 90~260V 工作电流 正常照明：210±3%mA 休眠照明：60mA 功率 正常照明：12W 休眠照明：1.6W 功率因素 ≥0.9 转换效率 ≥90% 感应器 感应距离 直线距离10~14米，3米悬高下为直径6~8米的感应区。 感应角度 ≥120° 延时时间 30秒，可调整。 反应速度 0.5秒 使用环境 温度 -20~45℃ 湿度 ＜95% 储存条件 -25~60℃ 平均寿命 ＞50000hrs 智能感应LED灯管所采用的四元感应器，灵敏度更优于同类产品所采用二元感应器。 参数名称 四元感应器 二元感应器 窗口尺寸（mm） 4.9*4.9 5*3.8 输入信号峰值（Vp-p） ≥5000mV ≥3500mV 灵敏度 ≥4300V/W ≥3300V/W 入射视角图 （3）简便的安装方式 如为新装方式，仅需2步： A、灯具接上电源线 B、安装LED灯管即可 如为改造方式，不用改动线路布局，具体操作步骤如下： （4）单灯节能对比 分类 项目 T8 36W荧光灯 T8 12W 智能感应LED灯 备注 电费 光源功率 36W