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8-2零件的视图选择 8-2-1 主视图的选择 主视图是零件的视图中最重要的视图,选择零件图的主视图时,一般应从主视图的投射方向和零件的摆放位置两方面来考虑。 1. 选择主视图的投射方向 形体特征原则: 所选择的投射方向所得到的主视图应最能反映零件的形状特征 。(如图8-2) 2. 选择主视图的位置 当零件主视图的投射方向确定以后,还需确定主视图的位置。所谓主视图的位置,即是零件的摆放位置。一般分别从以下几个原则来考虑: ( 1 )工作位置原则 所选择的主视图的位置,应尽可能与零件在机械或部件中的工作位置相一致。(如图8-3) 2.表达方法 这类零件工作位置有的固定,有的不固定,加工位置变化也较大,一般采用下列表达方法: (1)按最能反映零件形状特征的方向作为主视图的投射方向。按自然摆放位置或便于画图的位置作为零件的摆放位置。 (2)除主视图外,一般还需 1 ~ 2 个基本视图才能将零件的主要结构表达清楚。 (3)常用局部视图或局部剖视图表达零件上的凹坑、凸台等结构。 (4)筋板、杆体等连接结构常用断面图表示其断面形状。 (5)一般用斜视图表达零件上的倾斜结构。 图8-15所示是铣床上的拔叉,用来拔动变速齿轮。主视图和左视图表达了拔叉的工作部分(上部叉口和下部套筒)和联系部分(中部薄板和筋板)的结构和形状以及相互位置关系,另外只用了一个局部移出断面图表达筋板的断面形状。 8-3-5 箱壳类零件 这类零件包括箱体、外壳、座体等。 1、结构特点 箱壳类零件是机器或部件上的主体零件之一,其结构形状往往比较复杂。 2、表达方法 ( 1 )通常以最能反映其形状特征及结构间相对位置的一面作为主视图的投射方向。以自然安放位置或工作位置作为主视图的摆放位置(即零件的摆放位置)。 ( 2 )一般需要两个或两个以上的基本视图才能将其主要结构形状表示清楚。 ( 3 )一般要根据具体零件选择合适的视图、剖视图、断面图来表达其复杂的内外结构。 ( 4 )往往还需局部视图或局部剖视或局部放大图来表达尚未表达清楚的局部结构。 图8-16所示是蜗轮减速箱箱体的视图。图中的主视图,既符合形体特征原则,也符合工作位置原则和自然安放平稳原则。 主视图符合半剖视的条件,采用了半剖视,既表达了箱体的内部结构形状,又表达了箱体的外部结构形状。 左视图采用全剖视,用以配合主视图,着重表达箱体内腔的结构形状,同时表达了蜗轮的轴承孔、润滑油孔、放油螺孔、后方的加强筋板形状等。 C 向视图,表达出底板的整体形状、底板上凹坑的形状及安装螺栓的过孔情况。 B 向局部视图,表达出蜗轮轴承孔下方筋板的位置和结构形状。 D 向局部视图,表达了蜗杆轴承孔端面螺孔的分布情况及底板上方左右端圆弧凹槽的情况。左视图旁边的局部移出断面表达了筋板的断面形状。 不便归纳为上述五类的零件,如薄壁冲压件、塑料注塑件、各种垫片,金属与非金属镶嵌件等零件的视图表达,视零件的复杂程度而定。注塑零件及镶嵌零件的非金属材料,在剖视图上应注意运用其剖面符号与金属材料相区别。 8-4、零件图的标注 零件的视图只用来表示零件的结构形状,其各组成部分的大小和相对位置,是根据视图上所标注的尺寸数值来确定的。 8-4-1 零件图上标注尺寸的要求 零件图上的尺寸是加工和检验零件的重要依据,是零件图的重要内容之一,是图样中指令性最强的部分。 在零件图上标注尺寸,必须做到: 正确、完整、清晰、合理。 前三项要求,组合体的尺寸标注中已经进行过较详细的讨论。这里着重讨论尺寸标注的合理性问题和常见结构的尺寸注法,并进一步说明清晰标注尺寸的注意事项。 8-4-2 合理标注尺寸的初步认识 标注尺寸的合理性,就是要求图样上所标注的尺寸既要符合零件的设计要求,又要符合生产实际,便于加工和测量,并有利于装配。 这里只介绍一些合理标注尺寸的初步知识。 1、合理选择尺寸基准 标注尺寸的起点,称为尺寸基准(简称基准)。零件上的面、线、点,均可作为尺寸基准,如图8-17所示。 ( 1 )尺寸基准的种类 从设计和工艺不同角度可把基准分成设计基准和工艺基准两类。 设计基准从设计角度考虑,为满足零件在机器或部件中对其结构、性能的特定要求而选定的一些基准,称为设计基准。 任何一个零件都有长、宽、高三个方向的尺寸,也应有三个方向的尺寸基准。 图8-18所示的轴承座,从设计的角度来研究,通常一根轴需有两个轴承来支承,两个轴承孔的轴线应处于同一轴线上,且一般应与基面平行,也就是要保证两个轴承座的轴承孔的轴线距底面等高。因此,在标注轴承支承孔φ 160 高度方向的定位尺寸时,应以轴承座的底面 B 为基准。为了保证底板两个螺栓过孔对于
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