海堤溃堤机理和溃堤越浪量阈值的试验分析-海岸工程.pdf

第 卷第 期 36 3 海 岸 工 程 Vol.36 No.3 年 月 , 2017 9 Setember2017 COASTAL ENGINEERING p 海堤溃堤机理和溃堤越浪量阈值的试验分析 1 2 2* 1 1 1 , , , , , 张 尧 陈 刚 胡金春 国志兴 谭 骏 刘钦政 ( , ; , ) 1.国家海洋局 海洋减灾中心 北京 100194 2.浙江省水利河口研究院 浙江 杭州 310020 : , 摘 要 通过对不同几何结构和护面材质的海堤开展大量组次物理模型试验 得出越浪水体强烈的剪切力导致的 。 , 后坡侵蚀和护面块体滑动被证明是海堤失稳的主要触发因素 建议工程标准和规范中考虑越浪流速和剪切力 将 。 , 有利于溃堤风险的评估和预判 然而实验数据显示 海堤在越浪强度递增过程中的受压达到峰值的先后顺序为堤 。 , , , 顶 挡浪墙 后坡 因此 瞬时水动力冲击导致的疲劳性破坏可能是另一种溃堤机理 虽没有在试验中出现 但需 - - 。 , 要时刻警惕 不同于广泛使用的允许越浪量 本项工作提出了针对我国沿海典型海堤类型的溃堤越浪量阈值建议 。 。 、 值 这使得通过经验公式计算和预测溃堤风险变成可能 溃堤越浪量很大程度上受护面材质 后坡坡度和挡浪墙 , 。 , , 高度影响 但在试验中没有体现对堤顶宽度的敏感性 试验结果表明 对于相同的海堤结构和堤顶高程 相对于没 。 有挡浪墙的海堤增设挡浪墙有可能是对海堤稳定性的一种降低 但这还需要进一步被其他研究者和工程师讨论 验证。 : ; ; ; ; ; ; ; 关键词 越浪 海堤 溃堤 护面 剪切力 压力 荷载 挡浪墙 中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( ) P736 A 1002-3682201703-0009-12 : / doi10.3969 .issn.1002-3682.2017.03.002 j 、 , 。 海堤等海岸防护工事可预防风暴潮 海浪等对沿海社区的破坏 是保护人民生命财产安全