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汽油清净性
评定试验方法简介
目 录
•汽油清净性评定技术的发展历程
•汽油清净性模拟评定技术的现状
•国内汽油清净性评定技术的现状
•结论和建议
汽油清净性评定技术的发展历程
• 随着环境保护要求的日益提高和汽车技
术的进步,人们日趋重视车用汽油清净性
对汽车性能及汽车排放的影响。环境法
规的要求和汽车制造技术的进步也促进
了车用汽油清净性的提高及汽油清净剂
技术的开发和应用,同时也更加需要先
进的汽油清净性评定技术和标准试验方
法。
汽油清净性评定技术的发展历程
•车用汽油清净性的定义:
车用汽油清净性主要是指其能有效
的抑制燃料系统沉积物的生成,又
能将已生成的沉积物迅速分散、清
除,进而确保发动机性能正常发
挥,使燃料的燃烧条件得到改善的
能力。
汽油清净性评定技术的发展历程
•汽油清净性评定技术的研究和标准试验
方法的建立走过了一个漫长的路程,主
要可分为以下四个阶段:
化油器清净性评定阶段
喷嘴清净性评定阶段
进气阀清净剂性评定阶段
燃烧室清净剂性评定阶段
汽油清净性评定技术的发展历程
化油器清净性评定阶段
试验方法名称 化油器清净性试验方法 CECF-03-T-81
法国雷诺汽车公司Renault R-5 (810.26 )汽油发动机
主要试验设备
发动机排量1.3L、单腔化油器、废气再循环
1.试验循环组成:
怠速(800rpm )运转2分钟;1800rpm/4.3Kw运转8分钟
主要试验程序 2.连续试验循环6小时,
3.停机18小时,再重复上述试验一次。
合计试验时间2 ×6小时
试验结果 节气阀目测评级,9级为试验通过(10级为清洁)
汽油清净性评定技术的发展历程
喷嘴清净性评定阶段
试验方法名称 喷嘴清净性试验方法ASTM D5598-95
1.车型:装配2.2L涡轮增压发动机的1985- 1987
主要试验设备 Chrysler汽车
2.底盘测功机
保洁及清洗试验循环(1小时/试验循环)
1.行驶时间:15分钟;行驶速度:55英里(88公里)/
主要试验程序 小时
2.热浸时间:45分钟(发动机停机)
每1609公里测量喷嘴流量,累计试验里程16093公里
试验结果 单个喷嘴或4个喷嘴平均堵塞率
汽油清净性评定技术的发展历程
进气阀清净剂性评定阶段
试验方法名称 进气阀清净剂性试验方法ASTM D5500-1997
1985 BMW318i车:1.8L、4缸电喷发动机,自动变
主要试验设备
速箱
可选择行车或转鼓试验
1.试验循环组成:
主要试验程序
固定线路由10%城市+20%城郊+70%高速道路组成
2.每天1280公里,累计试验里程16093公里
试验结果 进气阀沉积物-称重
汽油清净性评定技术的发展历程
进气阀清净剂性评定阶段
试验方法名称 进气阀清净剂性试验方法 ASTM D6201-1999
主要试验设备 1994年型Ford 2.3L 电喷发动机
1.试验循环组成:
转速2000转
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