2-3第二章 系统工程方法论.ppt

M咨询公司采用系统分析进行诊断，把半轴生产过程作为一个系统进行解剖分析。通过限定问题，咨询人员发现，在半轴生产23道工序中，生产能力严重失调，其中班产能力为120-190根的有9道工序，主要是机加工设备。班产能力为70-90根的有6道工序，主要是淬火和矫直设备。其余工序班产能力在30-45根之内，都是锻造设备。由于机加工和热处理工序生产能力大大超过锻造工序，造成前道工序成为“瓶颈”，严重限制后道工序的局面，使整体生产能力难于提高。所以，需要解决的真正问题是如何提高锻造设备能力？（分析问题） 本章目录 本节目录 四、系统分析案例——1生产系统优化项目 在限定问题的基础上，咨询人员与厂方一起确定出发展目标，即通过对锻造设备的改造，使该厂汽车半轴生产能力和年产值都提高1倍。（确定目标） 围绕如何改造锻造设备这一问题，咨询人员进行深入调查研究，初步提出了四个备选方案，即： 新装一台平锻机； 用轧筒代替原有夹板锤； 用轧制机和碾压机代替原有夹板锤和空气锤； 增加一台空气锤。 （提出方案） 本章目录 本节目录 四、系统分析案例——1生产系统优化项目 咨询人员根据对厂家人力物力和资源情况的调查分析，提出对备选方案的评价标准或约束条件，即：投资不能超过20万元；能与该厂技术水平相适应，便于维护；耗电量低；建设周期短，回收期快。咨询小姐吸收厂方代表参加，根据上述标准对各备选方案进行评估。（方案评价） 第1个方案（新装一台平锻机），技术先进，但投资高，超过约束条件，应予以淘汰。对其余三个方案，采取打分方式评比，结果第4方案（增加一台空气锤）被确定为最可行方案，该方案具有成本低，投产周期短，耗电量低等优点，技术上虽然不够先进，但符合小企业目前的要求，客户对此满意，系统分析进展顺利，为该项咨询提供了有力的工具。 本章目录 本节目录 四、系统分析案例——1生产系统优化项目 第三节 创新思维和方案创造技术 一、创新方案的价值 二、创新方案的产生技术 三、系统创新思维辅助工具Mindmanager 一、创新方案的价值 引例——美国阿拉斯加原油运输问题（P20 ） 1867年 720万美元 1959年 49 纵贯阿拉斯加原油管道，世界上第一条伸入北极圈的原油输送管道。起自美国阿拉斯加北坡的普拉德霍湾，纵贯整个阿拉斯加地区，终点在阿拉斯加湾不冻港瓦尔迪兹。全长1 288km，管径1220mm。1968年美国阿拉斯加北坡普拉德霍湾发现了油田，第二年开始筹划建设输 油管道。由于自然保护主义者的阻挠，致使管道于1974 年才开始动工，1977年建成，耗资77亿美元。 本章目录 本节目录 本章目录 本节目录 问题： 美国阿拉斯加产油，但北坡的普拉德霍湾油田位于北极圈内最低气温达-50摄氏度，海湾常年冰封，陆地常年冰冻 如何将油田开采的原油向美国本土运输？（研究的问题，对象系统） 阿拉斯加原油输送方案的系统分析 这里所分析的是如何由阿拉斯加东北部的普拉德霍湾油田向美国本土运输原油的问题 (1)任务和环境 要求每天运送200万捅，油田处在北极圈内，海湾长年处于冰封状态，陆地更是常年冰冻，最低气温达零下50度。 (2)提出竞争方案 方案竞争的第一阶段，提出了两个方案： 方案1：由海路用油船运输； 方案2：用带加温系统的油管输送。 方案1的优点是每天仅需四至五艘超级油轮就可满足输送量的要求，似乎比铺设油管省钱，但存在的问题是：第一，要用破冰船引航，既不安全又增加了费用；第二，起点和终点都要建造大型油库，这又是一笔巨额花费，而且考虑到海运可能受到海上风暴的影响，油库的储量应在油田日产量的十倍以上。归纳起来这一方案的主要问题是：不安全、费用大、无保证。 方案2的优点是可以利用成熟的管道输油技术．但存在的问题是：第一，要在沿途设加温站，这样一来管理复杂，而且要供给燃料，然而运送燃料本身又是一件相当困难的事情；第二，加温后的输油管不能简单地铺在冻土里，因为冻土层受热溶化后会引起管道变形，甚至造成断裂。为了避免这种危险，有一半的管道需要用底架支撑和作保温处理，这样架设管道的成本费用要比铺设地下油管高出三倍。 (3)决策人员的处理策略 ①考虑到安全和供油的稳定性，哲把方案2作为参考方案做进一步的细致的研究划做准备； ②继续拨出经费，广泛邀请系统分析人员提出竞争的新方案。 (4)提出了竞争方案3 其原理是把含10％—20％氯化钠的海水加到原油中去，使在低温下的原油成乳状液，仍能畅流，这样就可以用普通的输油管道运送了。这个方案获得了很高的评价，并取得了专利。其实，这一原理早就用于制作汽车的防冻液了，把这一原理运用到这个工程中来，并断定它能解决问题，这是一个有价值的创造。 (