物流人才趋势20151216.pptx

;物流及相关行业发展 ——“大”蓝海;数据不包含海运人员，来源于交通部统计中心;通过数据可以看出，近五年物流从业者女性比例开始增多，人员整体学历水平开始提高，说明物流行业已逐渐从劳动力密集型向技术密集型转型。虽然我们取得了很大的进步，但不得不承认，物流行业的人才整体学历水平还是偏低，人才缺乏还是很大。;人才供需紧张指数：当月有效招聘职位数/投递简历的求职数量，指数值越高，代表供不应求的紧张度越强。;以上四组数据均来源于2015年7月易观智库; 求职者通过招聘网站收到offer的比例越高，说明该网站对于求职者的求职效率越高。从全行业看，智联招聘的求职效率投最高，但针对物流行业，垂直招聘直接让物流企业与求职者对接，大大提高了效率。;选篇之RPO;;数据来源于领英数据，以白领为调查数据;;跳槽主力 有跳槽想法;;数据来源于对各物流领域??业的调查，以理货员、快递和司机等蓝领为调查对象，以当前服务企业的年份来确定数据。;① 有竞争力的薪资，这个可能是老生常谈，却是不可缺失的重要因素。 ② 提供缓和的气氛，蓝领不需要太大的竞争压力，他们需要舒适的封闭空间，能体会到家的感觉。干多得多，干少得少，简单就好。 ③ 提供吃住条件，企业统一提供可能花的费用并不高，但对于员工来说，却可以省下一大笔钱。而且蓝领不太多休闲娱乐，提供集体住宿可以让大家都不会感到孤独，能找到归属感。 ④ 让员工介绍家乡人来工作，一群家乡人一起干活更有干劲，且更有长久性，当然要看好人品，以免出现团体矛盾现象。 ⑤ 关注员工发展，对工作年限长且技能好的员工进行适当奖励。 ;经营、运营类人才在从业初期，工资普遍较低；随着从业年限增加，薪资大幅度增长； 技术类人才从业初期薪资较其他人才高，但高端人才较经营、运营人才低； 职能工资一直较为平稳，品牌类人才也呈平稳增长，但是较职能人才工资高。;随着电商、O2O兴起，电商、O2O的物流运营人才薪资普遍较传统物流行业工资高，冷链物流薪资紧居其后； 公路物流薪资处于行业中等水平，快递行业薪资最低。;物流行业薪资水平25分位值为4135，反应较低端人才薪资水平； 物流行业薪资水平50分位值为5768，反应中端人才薪资水平； 物流行业薪资水平75分位值为8209，反应较高端人才薪资水平； 想留住比较优秀的人才，工资应该定在75分位以上，这样内部竞争优势较强，外部跳槽几率较小； 替代性强的岗位，工资可定在25分位，即使优秀也只要提高到50分位。;电商物流薪酬满意度最高， O2O领域紧居其后，仓储领域、货运物流薪酬满意度较低，传统物流向电商物流、平台物流跳槽成为趋势；接近50%的员工对自己的薪资持一般态度，侧面说明大多数人才属于被动型人才；;;