列车轴温检测员中级工.docVIP

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  • 2019-10-27 发布于湖北
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列车轴温检测员中级 1.( × )发生特别重大事故、重大事故、较大事故或者有人员伤亡的一般事故,铁路管理机构还应当通报事故发生地市级以上地方人民政府及其安全生产监督管理部门。() 2.( √ )器件温度异常的原因可能是温控板故障或者探头故障。( ) 3.( √ )探测站无相应通讯板或通讯板地址设置错误则该探测站显示“中断”。( ) 4.( × )热靶温度是由热靶上的AD590温度传感器传入控制箱的。( ) 5.( × )货车的标准轴距是2.45米。( ) 6.( √ )中心出现“磁钢自检异常”,经过调阅轴距发现机车发生漏轴现象,可能产生的原因是1号磁钢断线 ( ) 7.( √ )双侧器件温度接近环温时,可能是温控板造成的。( ) 8.( × )货车波形右侧很好,左侧比标准波形偏右,应抬高右侧探头45度角。( ) 9.( × )中央处理器cpu包括运算逻辑部件、寄存器部件和控制部件。( ) 10.( × )速度快、分辨率高的打印机是点阵式打印机。( ) 11.( × )内探探头在晴朗天空下,正常天空值是+5伏左右。( ) 12.( × )二号磁钢可不与三号磁钢配对使用,但必须型号一致。( ) 13.( √ )左侧热靶曲线为一条水平直线,可能造成左侧探头测温异常。( ) 14.( √ )印制电路实现了晶体管、集成电路、电阻、电容、电感等元件之间的布线和电气连接、电绝缘、满足其电气特性。

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