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E-EXPRESS 国际货代 海运知识培训 国际标准集装箱 常用柜型 20GP/40GP/40HC 20GP/40GP/40HC （DRY CONTAINER） 20尺柜：内容积为 5.69M * 2.13M * 2.18M，配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米。 40尺柜：内容积为 11.8M * 2.13M * 2.18M，配货毛重一般为22吨，体积为54立方米。 40尺高柜：内容积为 11.8M * 2.13M * 2.72M，配货毛重一般为22吨，体积为68立方米。 其他需要了解的柜型： 45HQ，20尺小重柜 集装箱种类 干货箱(DC---DYR CONTAINER)(GP---GENERAL PURPOSE CONTAINER)(普通箱) 冷藏箱(RF---REEFER CONTAINER) 开顶箱(OT---OPEN TOP CONTAINER) 框架箱(FR---FLAT RACK CONTAINER) 货主自备箱(SOC---SHIPPER’S OWN CONTAINER) 罐箱(TANK CONTAINER) 普通超高箱(HC---HIGH CONTAINER) 冷藏超高箱(RH---REEFER HIGH CONTAINER) 围栏箱(装运活体动物)---(PEN CONTAINER) 集装箱封条 封条/铅封 铅封是货物装入集装箱并正确地关闭箱门后， 由特定人员施加的类似于锁扣的设备。 铅封根据施加人员不同可分为海关封识、商 检封识和商业封识。铅封一经正确锁上，除非暴 力破坏（即剪开）则无法打开，破坏后的铅封无 法重新使用。每个铅封上都有唯一的编号标识。 只要集装箱外观完整，集装箱门正确关闭，铅封 正常锁上，则可以证明该集装箱在运输途中未经 私自开封，箱内情况由装箱人在装箱时监督负责。 海关封识是不允许随意开拆的，是要负法律 责任的。 有以下两种情况通常海关会施加封志： 一是海关开箱查验。海关查验就是海关人员把集 装箱打开，或全部掏出来查看，封上一个海关封 志告知货主，这是海关查的，也避免货主担心有 人非法开箱查看。同时，海关的查验记录上也必 须记下海关的封志号。 二是海关转关。海关转关就是从口岸海关进口的 货物，转送到内陆海关申报。 主要货物运输方式 柜货FCL（Full Container Load ） 散货LCL（Less than Container Load ） 这里指的是集装箱散货，只指能装入集装箱内的货物，货主托运的数量不足整箱的小票货，与其他货物放一起，拼成一个整柜出去。 (所以每票货务必贴好唛头,以便目的港分货) 大宗货物，例如汽车，起重机，大型机械等，只能走散杂船和滚装船。 深圳的码头港口 蛇口 SHEKOU 盐田 YANTIAN 赤湾 CHIWAN 大铲湾 DA CHAN BAY 拼箱主要集中于：罗湖笋岗外运仓 也有清水河湖北仓，盐田仓，等。 CFS CFS是集装箱货运站（CONTAINER FREIGHT STATION）?? 是处理拼箱货的场所,它办理拼箱货的交接,配载积载后,将箱子送往CY(Container Yard, 集装箱(货柜)堆场),并接受CY交来的进口货箱,进行拆箱,理货,保管,最后拨给各收货人.同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务．CFS的费用，通常是以一个方多少来算的．因为CFS是拼箱产生的费用，所以在装运港和目的港都有发生。 拼箱流程 询价?订舱?货物入仓?报关?装柜?上船 《委托中→单证校对→申报中→申报完毕》 询价需提供哪些资料? 起运港 目的港 件数，重量，体积，尺寸 品名 是否需要安排买单报关和提货入仓? 运费预付还是到付? 什么时候货好? 海运费组成部分 柜货 (CY-CY) O/F+THC/ORC+DOC+ISPS+SLF+拖车报关 拼箱 (CFS-CFS) O/F+DOC+CFS+报关费+拖车买单 美加欧盟线 ：另+AMS/ENS 东南亚日韩线：另+EBS+CIC 一般ocean freight 会包含BAF和CAF。(燃油附加费和汇率调整费) EBS:紧急燃油附加费 CIC:集装箱不平衡费 费用名词解析 O/F: Ocean freight 海运费 DOC: Document 文件费提单费 THC/ORC: Terminal Handling Charge / Origin Receiving Charge起运港码头费（二者只产生其一） ISPS: International Ship and Port Facility Security 港口安保费港口安全设施费 SLF: Seal fee 铅封