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第卷第期交通运输工程学报年月文章编号重载列车制动管路对制动性能的影响魏伟杜念博大连交通大学载运工具先进技术重点实验室辽宁大连摘要应用流体动力学理论建立了重载列车制动管路模型与分配阀模型求解了制动管路和边界点的动力学方程仿真计算了制动过程中的制动系统性能分析了列车主管和支管长度对制动系统性能的影响分析结果表明当列车主管长度由增大为时在常用制动下列车管路减压时间增大了制动缸升压时间增大了主管长度对常用制动的影响要强于对紧急制动的影响当列车支管长度由增大到时在常用制动下列车管路减压时间增大了制动缸升压
第 卷 第 期 交 通 运 输 工 程 学 报
11 5 Vol.11 No.5
年 月
2011 10 JournalofTrafficandTransortationEnineerin Oct.2011
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