浮动车数据的分区出租车空间分布特征.pdfVIP

中国大城市交通规划研讨会论文集 基于浮动车数据的分区出租车空间分布特征 张铮 【摘要】以往对城市出租车运行状态的研究较少。多关注在市场投放规模的平衡角度。浮动 车技术的发展使得采集城市出租车实时数据成为可能，为城市出租车运行状态单独分析提供 了技术支持。本文基于浮动车数据，将城市划分为多个分区，分析该分区不同性质日期、不 同时段内出租车出行信息，获得分区出租车出行空间分布特征初步结论。 【关键词】浮动车数据分区 出租车空间分布 0． 引言 囿于技术手段有限，以往对出租车市场运行规律的研究较为粗糙，无法探知城市出租车 真实运行状态和供给需求水平。浮动车数据技术的应用使得采集城市实时交通状态成为可 能。出租车管理公司和行业管理者渴望知晓城市不同性质、不同功能地块在不同日期、不同 时间段的出租车运行状态，以便实施有针对性的精细化调度引导。 本文结合深圳市政府投资项目SUTSS，从不同性质用地上人群出行需求差异的角度出 发，选取城市不同功能地块为对象，分析其出租车出行特点。 1． 数据来源 通过在出租车上加载GPS定位系统，获得大量原始的出租车运行数据，包括同一辆车 等要素