海工系列培训之一 海洋工程简介.ppt

* * 锚泊系泊系统：8-12只锚链连接平台与海底，适用于200-300m水深 动力定位系统：利用声纳系统和自动控制对船舶定位；适用1000m 锚泊与动力的组合定位系统：风浪小时用锚泊，风浪大时用动力定位系统。适用600m以内 定位系统： 转移方式：自航和非自航式。距离远时，即使自航时也需拖船。 移动时为了减小受风面，平放钻井架 井架布置：设在中部（常用方式，纵摇影响小）或端部 4、钻井船 钻井船是设有钻井设备，能在水面上钻井和移位的船，也属于移动式(船式)钻井装置。较早的钻井船是用驳船、矿砂船、油船、供应船等改装的，现在已有专为钻井设计的专用船。目前，已有半潜、坐底、自升、双体、多体等类型，且多数具有自航能力。 优缺点：钻井船在钻井装置中机动性最好，但钻井性能却比较差。钻井船在波浪中的垂荡要比半潜式平台大，有时要被迫停钻，需采用垂荡补偿器来缓和垂荡运动。 工作：钻井船与半潜式钻井平台一样，钻井时浮在水面。井架一般都设在船的中部，以减小船体摇荡对钻井工作的影响。 适用范围：适于深水作业，但需要适当的动力定位设施。钻井船适用于波高小、风速低的海区。它可以在600m水深的海底上进行探查，掌握海底油、气层的位置、特性、规模、贮量，提供生产能力等  5、重力式采油平台 一般为钢筋混凝土结构，由底部的大贮油罐、单根或多根立柱、平台甲板等部分组成。 采油、贮存和处理用的大型多用途平台，规模较大的可开采几十口井，贮油十几万吨，平台的总重量可高达数十万吨。 施工： 在海岸围堤排水形成的工地上建造平台，建好后拆堤放水起浮平台，拖运到井位压载下沉就位 把底座在陆上造到一定程度后下水，每造好一段下沉一段，为起重工作带来方便。 优点：较大的顶部装载被拖至作业井口，海上装配量减少；贮油能力增强；与海底连接程度好，抵抗外载能力提高；钢筋混凝土节约钢材和提高防腐能力，不需打桩；排去压载可浮移。 缺点：随着水域增加造价增加。 a – 沉箱 b – 立柱 d – 油罐 f – 钻井井架 混凝土三角支架 a – 表面平台 b – 混凝土三角支架 c – 重力基础 d – 钻机及生产管束 6、导管架式平台 导管架式平台由若干根导管组合成导管架，并用钢桩固定于海底。 施工：导管架先在陆地预制好后，拖运到海上安装就位，然后顺着导管打桩，钢桩穿过导管打入海底，桩是打一节接一节的，最后在桩与导管之间的环形空隙里灌入水泥浆，使桩与导管连成一体固定于海底。这种施工方式，使海上工作量减少。 优点：平台设于导管架的顶部，高于作业区的波高，具体高度须视当地的海况而定，一般大约高出4-5m，这样可避免波浪的冲击。桩基式平台的整体结构刚性大，适用于各种土质，是目前最主要的固定式平台。 不足：其尺度、重量随水深增加而急骤增加，所以在深水中的经济性较差。 适用水深：300m 导管架正在下海 自动安装扶正过程 下水浮正 7、牵索塔式平台 组成：甲板、塔体、牵索系统 牵索塔式平台是一瘦长的桁架结构，其下端依靠重力基座坐落于海底或是依靠支柱加以支撑，其上端支承作业甲板。 桁架的四周用钢索、重块、锚、锚链所组成的锚泊系统加以牵紧，使它能保持直立状态。 特点：由于这种平台是由锚泊系统牵紧的，它在小风浪时仅发生微幅摆动；风浪大时，由于桁架结构摆动幅度大，会把重块拉得离开海底，从而要吸收掉风浪的一部分能量，因此平台仍可维持在许可范围内（允许塔的倾斜度在2°以内）摆动。水平力主要由系缆系统承受。 优点：这种平台结构简单，构件尺寸小，故所受到的风、浪、流的作用力也小。 不足：若水深超过600米，则由于要提高桁架的抗弯能力，建造时所耗用的材料会大大增加，经济上不一定合算。 适用水深： 300～600m 牵索塔式生产平台 Guyed tower production platform a – 塔体 b – 桩腿筒 c – 钢索 d – 重块 e – 锚 8、张力腿式平台 张力腿式平台是利用绷紧状态下的锚索链产生的拉力与平台的剩余浮力相平衡的钻井平台或生产平台。张力腿式平台的重力小于浮力，所相差的力可依靠锚索向下的拉力来补偿，且此拉力应大于波浪产生的力，使锚索上经常有向下的拉力，起着绷紧平台的作用。 25 May 2012 Leadership in LNG * 张力腿式平台与半潜式平台的联系与区别： 联系：均有平台、立柱，均采用锚泊定位 区别：锚泊定位系统的锚链为悬垂曲线，下端必须与水底相切，以保证锚柄不会从水底抬起，这样就可保证锚的抓力。 张力腿式平台所用锚索是绷紧成直线的，钢索的下端与水底不是相切的，而是几乎垂直的。用的锚是桩锚（即打入水底的桩作为锚用），或重力式锚（重块）等，