钢轨铣磨车非对称成型铣削方法研究-铁道科学与工程学报.pdfVIP

第 14 卷 第 7 期 铁道科学与工程学报 Volume 14 Number 7 2017 年 7 月 Journal of Railway Science and Engineering July 2017 钢轨铣磨车非对称成型铣削方法研究 潘超 (上海铁路局 科学技术研究所，上海 200071) 摘 要：基于对称标准廓形设计的钢轨铣磨车无法满足特殊应用需求，针对曲线路段内、外轨廓形及伤损分布的非对称性， 提出轨道曲线路段钢轨的非对称铣削方法，提高列车曲线路段的通过能力。基于非对称铣磨原理和最小二乘法，对非对称目 标廓形进行等间距多段直线拟合，得到钢轨铣磨车非对称成型组合切削刃的空间布局；介绍非对称成型铣削所用可转位成型 刀粒和大直径铣盘的设计方法，解决曲线路段钢轨非对称铣磨难题，扩大了钢轨铣磨车适用范围。 关键词：钢轨铣磨车；非对称廓形；成型铣削；直线拟合 中图分类号：U211.5 文献标志码：A 文章编号：1672−7029(2017)07 −1526−05 Method of asymmetric profile forming milling for rail milling train PAN Chao (Shanghai Railway Adminstration Science Technology Institute, Shanghai 200071, China) Abstract: Rail milling train with standard railprofile is not suitable for asymmetric profile forming milling in the curve railway. Based on the principle of asymmetric milling and least squares method, the position of combination cutting edge was defined by the approach of equidistant interpolation linear fitting for the asymmetric profile. The design method for large-diameter forming cutter and indexable cutter tablets was introduced. It has important significance for asymmetric profile forming milling technology and expanding the scope of rail milling train. Key words: rail milling train; asymmetric profile; forming milling; linear fitting 钢轨铣磨车是一种新型高效的钢轨在线整修 半径差，增加蠕滑力矩，进而提高列车曲线通过能 设备，利用圆周铣削技术，对钢轨进行整修作业， 力，改善行车品质；同时，通过非对称铣磨可显著 能够减小钢轨表面不平顺、消除轨头表面缺陷及将 降低轮轨横向力和冲角，减缓钢轨侧磨。其次，曲 轨头廓形铣磨成目标廓形，改善轮轨关系，减少振 线路段钢轨磨损和病害也具有非对称性，曲线外轨 动和噪声，提高列车运行的平稳性，增加乘坐舒适 接触部位为钢轨的轨距角处，踏面中部接触较少， 度，延长钢轨的使用寿命[1−5] 。传统钢轨打磨(铣磨) 因而在轨距