2012春道路工程课设任务书第2版.docVIP

《道路工程》 课程设计 新建和改建沥青路面结构设计 铁道与道路工程教研室 编 姓 名 班 级 指导教师 完成日期 大连交通大学土木与安全工程学院 2012年6月 《道路工程》课程设计综合成绩评定表 姓名 学号 班级 指 导 教 师 评 分 考核项目 优秀 良好 中等 及格 不及格 得分 平时表现 (20 ~18分) (17 ~16分) (15 ~14分) (13 ~12分) (10 ~0分) 计算书 (40 ~36分) (35 ~32分) (31 ~28分) (27 ~24分) (24 ~0分) 答辩情况 (40 ~36分) (35 ~32分) (31 ~28分) (27 ~24分) (24 ~0分) 指导教师所给成绩 答 辩 情 况 评 分 考核项目 优秀 良好 中等 及格 不及格 得分 自述情况 (50 ~45分) (44 ~40分) (39 ~35分) (34 ~28分) (27 ~0分) 答辩情况 (50 ~45分) (44 ~40分) (39 ~35分) (34 ~28分) (27 ~0分) 答辩所给成绩 答 辩 纪 录 综 合 评 语 综合 成绩 指导教师所给成绩： 权重：50 % 答辩小组所给成绩： 权重：50 % 得分合计（百分制）： 本次课程设计最终成绩（五级制）： 指导教师签字： 年 月 日 《道路工程》课程设计考核体系及评分参考标准 评价指标 优秀 良好 中等 及格 不及格 100~90分 89~80分 79~70分 69~60分 60分以下 一 平时表现 ①学习态度 遵守纪律，认真设计 遵守纪律，认真设计 纪律较好，较认真 纪律一般，不太重视 纪律松散经常缺席 ②主动性 积极思考，独立完成 积极讨论，完成任务 参与讨论，完成主要工作 应付，有时参与讨论 很少参与讨论 ③工作量 完成全部设计工作 完成89% ~80%的设计工作 完成79% ~70%的设计工作 完成79% ~60%的设计工作 完成少于60%的设计工作 二 设计说明书 ①基本概念 概念清晰 概念清楚 概念比较清楚 了解设计过程 概念不清 ②理论计算 计算准确 计算正确 计算比较正确 计算无原则性错误 计算错误多 ③说明书 结构层次分明，文字精炼，书写认真，撰写格式符合规范化要求 结构层次较分明，文字通顺，书写认真书写认真，撰写格式符合规范化要求 问题叙述基本清楚，书写比较认真，书写认真，撰写格式基本符合规范化要求 能够说明问题，书写尚可，撰写格式基本符合规范化要求 条理不清思路混乱书写潦草雷同，撰写格式不符合规范化要求 三 答辩情况 ①自述 叙述条理清晰 叙述表达清楚 叙述表达比较清楚 表达基本清楚 思路混乱表达不清楚 ②回答问题 完整、准确 较完整、正确 大多数问题比较完整 少数问题，无大错误 回答错误 《道路工程》课程设计任务书 一、设计的目的与意义： 通过本课程设计，学生能够根据已知的设计资料及使用要求完成高速公路的沥青砼路面结构组合设计及沥青路面改建设计，掌握沥青路面结构设计的一般方法，具备初步的独立设计能力；熟记路面的结构组合设计的基本原理；掌握多层弹性体系厚度换算方法（包括以弯沉为设计指标的厚度换算及以层底弯拉应力为验算指标的厚度换算）及沥青砼路面的厚度设计；了解老路调查的方法和内容，全面掌握旧路补强设计的流程。提高综合运用所学理论知识，具备独立分析问题和解决问题的能力。 二、设计题目： （一）高速公路新建沥青路面结构设计 1、基本设计资料： 大连某地预修建一条四车道的高速公路，路基宽度26米，设中央分隔带，计算行车速度100Km/h，全线全封闭全立交，设计交通量按20年预测，根据调查研究预计通车后，公路沿线年交通量平均增长率：前十年为γ=6%，后十年为3%。该地区所属自然区划为Ⅱ2区，为粘质土，稠度为1.0。路线位于平原微丘区，填土高度平均为2.50米。本次设计最小填土高度为1.50m，最大填土高度4.0m，地下水位位于路基设计标高以下2m。当地沿线碎石产量丰富，石料质量良好。沿线有多个石灰厂及水泥厂，产量大、质量好。另外，附近发电厂粉煤灰储量极为丰富，可用于本项目建设，本项目所在地域较缺乏砂砾。调查及勘探中，未发现有影响工程稳定的不良工程地质现象。地区属季节性冰冻地区，土基冻深为50cm。预测该路竣工后第一年的交通组成如表1所示。 表1. 预测交通组成表 序号 车型 前轴重（KN） 后轴重 （KN） 载重 （KN） 后轴数 后轴轮组数 后轴距 交通量/（次/日） 桑塔纳 10.5 10.