交通工程学知识点总结.docxVIP

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  • 2019-09-27 发布于广东
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13.交通量:特定时刻(高峰、 13.交通量: 特定时刻(高峰、 第一章绪论 1?交通工程学:是研究道路交通 中人、车、路、环境之间的关系, 探讨道路交通的规律,建立交通 规划、设计、控制和管理的理论 方法,以及有关设施、装备、法 律和法规等,使道路交通更加安 全、高效、快捷、舒适的一门技 术科学。 2?交通规划:基于城市规划、土 地使用性质、人口、经济发展等 条件确定交通系统及其设施的 构成;设施的规模和建设计划、 政策等;指导设施的建设,对城 市规划提出反馈,具有宏观的性 质。 3.交通工程学的特点:系统性, 综合性,交叉性或复合性,社会 性,超前性,动态性。 第二章交通特性 4 ?驾驶员所遇到的外界刺激信 息:早显信息,突显信息,微弱 信息,先兆信息,潜伏信息。 道路组成特性一一横断面组 成:主要是行车道、路肩、分隔 带、爬坡车道和变速车道、紧急 停车带、错车道、慢车道、人行 道,另外还有边沟、挡墙、盲沟 7?路侖忌度的定义:区域的道路 总长比该区域的总面积。 8?城市道路网密度、间距的选取 原则: 道路网密度、间距与不同等级 道路的功能、要求相匹配; 道路网密度、间距与城市不同 区域的性质、人口密度、就业密 度相匹配。 9?公路网布局形式:三角形、棋 盘形、并列形、放射形、扇形、 树叉形、条形等。 10?城市道路网布局形式:棋盘 形(方格形)、带形、放射形、放 射环形、混合

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