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8 FRP- 20115
钢组合结构桥梁建造关键技术研究 年 月
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FRP-
钢组合结构桥梁建造关键技术研究
朱坤宁,万 水
( 东南大学交通学院,江苏南京 210096)
摘要: 对 FRP-钢组合结构公路桥研制过程 中的关键技术进 行了研究,通过 GFRP桥 面板的设计 与加工�有限元 分析和试
, FRP� GFRPH,
验研究 研制出适用于我国公路桥梁用的重型 桥面板 将 桥面板与波形腹板 型钢梁 组合起来 建成我 国第一座
FRP-� GFRP- � ,FRP-
钢组合结构公路桥 对 钢组合结构公路桥梁结构进行成桥荷载试验 试验结果表 明 钢组合结构桥梁 处于安
全受力状态,满足设计荷载下的使用要求�
关键词: 组合结构桥梁; 桥面板; 复合材料; 有限元
: TB33: A: 1003-0999( 2011) 03-0008-05
中图分类号 文献标识码 文章编号
C50a; H
1概 述 混凝土筑造 预制钢梁为 型波形钢腹板 梁
( 4) , Q345; 218mm
大广高速公路衡大改建段上跨大广高速 的 6号 图 采用 钢焊接而成 桥面板采用
, FRP-厚的拉挤型材粘结成型 的 GFRP桥面板( 图 5) �普
分离式立交桥 是我国第一座 钢组合结构公路
: 12mmR235,
桥�桥梁整体布置见图 1所示�该桥 的桥面采用拉 通钢筋 钢筋直径 者采用 光 圆钢筋
12mmHRB335,
挤 GFRP桥面板 +铺装桥面构造组成 ,下部结构采 钢筋直径� 者采用 带肋钢筋 钢束采
� , , 2� 用高强度低松驰 7丝捻制 的预应力钢绞线 ,公称直
用薄壁墩 柱式台 桩基础 见图 所示
桥梁的上部承重结构采用预应力混凝土工字梁 径为 15.2mm,公称面积为 139mm,标准强度 �=2 pk
1860MPa, �=1.95�10MPa,1000h5
+钢梁结构( 20+4�25+20) m,布置形式为: 预应 弹性模量 p 后应
( 3( a) ) , 力松驰率不大于 2.5%�实桥结构见图 6所示�
力混凝 土工 字 梁 图 位 于桥 的边跨 采用
图 1FRP-钢组合结构公路桥整体布置 图
收稿 日期: 2011-02-23
基金项 目: 国家自然科学基金 (50978055) ; 国家 863科技计划项 目 (2006AA11Z1
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