2012一级建造师市政实务考试体会.docVIP

2012一级建造师市政实务考试体会 供2013年考友参考。 本来这个市政建造师对于我这个并不从事市政工程施工的人的来说意义并不大，但身边有那么多人追捧和前仆后继，心里痒痒，想试一试，结果一试三年，2012年才勉强通过了实务考试，分数擦着地皮97通过。 具体分数：经济72，项目管理88，法律107，市政实务97 我本来可以考的更好，结果鬼使神差，案例题答漏了考点，显然，心里当时还是紧张的要命，一个变更施工方案的题，把考点给漏了！至少失去了10分以上。 回过头来看，这个一建考试的确需要刻苦学习和巧妙的考试策略相结合才能有把握地攻克，千万别相信什么泄露考题、改分等作弊手段，那都是唬人的，受伤的是你。具体说，那三门公共课：经济、项目管理、法律需要按计划拿下，以配合实务，给实务留出更大的学习空间。我是这么谋划的，先过经济和管理，这两门学习的时间可能要长些，第一年考四门，但重点是经济和管理，法律次之，实务可以轻描淡写地翻翻书、看看往年题，务必确保过经济和管理，如果运气好法律过了更好，这样，来年的考试就剩下实务和法律了，学习时间容易保证。 事实上2010年我正式开始一建考试，三门功课让我头疼万分，拿起来又放下，确实在几个月的时间内想把三门压根就没接触过的课看完，谈何容易！于是，这一年我考四门，只过了法律---所以我说法律是鸡肋，随便翻翻书看看题应该就好过。第二年，我开始认真思考失利的原因，从学习方法上找病根，于是开始稳扎稳打，确立了这一年以过经济和管理为主，当然实务也投入了一定的精力来看书，没准运气好呢。结果过了两门经济72，管理88，实务与上年一样76（没看书的成绩很稳定哈哈），这一年已通过的法律失效，给2012年又留下一个负担。第三年的压力虽然只有两门了，但压力依然很大，我要啃实务这个硬骨头了！先从头到尾把书捋了一遍，看着目录反复记忆实务的专业结构：道、桥、隧、管、绿、垃，把每项的考点通过做题加以归纳，例如道：压实、特殊天气施工、交通导行是考点，桥：支撑和模板是考点等，把往年的案例进行归纳可以很方便找到已出现的考点，你如果围绕考点来记忆每个专业结构内容，厚厚的一本书就没多少内容了。归纳了考点，就要记住每个考点的应答内容，也分条条记忆，比方道的压实，要记住路基和路面在压实设备和工艺上的区别，什么情况下不能振动，路面压实时的温度要求，开放交通的要求，看完书就要闭上眼睛在心里归纳默读，以求记全、记牢。当然你可能说考点这么多，不好背过，这个我信，我快过半百的人，记忆的难度比年轻人更大，刚记住过后就忘是常事，但我善于采用加深理解的方法进行记忆，例如改性沥青压实不振，原因是大空隙、粗级配，振动碾压容易把颗粒击碎等，你对每个考点都要用自己的方式来加深理解，记起来就容易些，还有桥的合拢顺序的考点，以前我不理解为啥要先边跨后中跨，后来我是这么理解的：桥梁施工的周期较长，已经合拢段会有温度变形（高温伸长，低温收缩），如果先合拢中跨，收缩缝会变成两个，不利于施工，所以在中跨合拢，施工难度会降低。当然，你也可以找自己的记忆方式，一定不要死记硬背，那样会搞乱搞混，还很容易忘。再举个绿化的考点，落叶乔木和常绿乔木移栽时有是否能裸根一说，还有方向性，落叶乔木有休眠期，裸根移栽可以，而常绿乔木无休眠期，则带土移栽，这是南北气候差异引起的。一般认为南方才有常绿乔木，但你别忘了北方的常绿乔木松柏，2012年实务考试客观题的40分中，就有这么一道题，可惜我失了一分，我觉得油松是落叶的，还幻想着一颗参天油松下落满了针状的树叶！你说我当时的头脑不知道怎么给鬼使神差了。还好吧，客观题我答了34分，没有在别的客观题上再走神！如果分析这次考试，我成功的基础的话，就是前面的客观题答的还算凑合，你别小看这40分，这是对你实务学习成绩的客观检验，如果你在客观题上答不出80%即32分以上，说明你的书还没看够！所以，考友同志们，你要看书加看书，然后找往年的客观题检验你看书的成绩，如果不能突破30分，就接着把出错的部分反复再看、再记！我就是这样学习的，实务题客观部分基本都能过30分。这样在案例里面，就剩下70分的难度了，前面三个20分，如果你都能拿到，后面那两个30分就是保险系数了。案例部分先别急着下笔去答，还是那句话，你先把每个题的考点摘出来，写在草稿纸上比如第一题，考点1、考点2….第二题，考点1….然后先把考点识别完整的那些题按顺序答出来，一条一条写，不要混在一起，让答卷干干净净，整整齐齐，每个题必有常见考点，比如工程发生变更了，必有方案变更审批、费用变更（费用计算方法、审批程序）、工期变更这些考点，你把这些考点的应答部分写出来就够了，至于你还想发挥更彻底些，也不是没有必要，一般时间是足够的。有些题考点隐藏其中不容易发现，你要反复看几遍题，看看与其专业结构里相关的部分，是不是能扣上，所以