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电梯运行条件与安全装置;电梯基本结构; ;电
梯
运
行
示
意
图;电梯运行过程中功率传递方向及电动机的工作状态 ;轿厢空载下行、轿厢满载上行;电梯的总体结构; 电梯上设置了许多种机械、电气安全保护装置。只要这些安全装置能够正常、有效地起到各自应有的作用,就一定能保证电梯和乘客的绝对安全。
一、机械安全装置
电磁制动器、限速器-安全钳装置、门锁装置、安全触板与光幕、安全窗、盘车手轮、缓冲器
二、电气安全装置
断相及错相保护、过载及短路保护、门联锁安全保护、端站减速保护、
端站限位保护、越程极限保护、超速及断绳保护、补偿装置的张绳保护
急停保护、超载保护、轿顶及底坑检修保护、安全触板保护开关
安全窗保护开关
;电梯的机械安全装置;曳引机;有齿轮曳引机;减速器种类;无齿轮曳引机;;;;;安全触板与光幕
▲安全触板与光幕安装在电梯轿门上,是起到防止电梯在关门时夹到人员的一种保护。
▲安全触板是机械式的,由触板及微动开关组成。电梯在关门过程中,人为的触动安全触板,电梯会重新开门,光幕是红外线电子式,由发射板与接收板组成,如人为的遮挡红外射线,电梯会重开门或无法关门,两者的作用及功能都是一样。;安全窗
▲安全窗安装在电梯轿厢顶面。它由窗门和开关组成
▲安全窗顾名思义就是电梯轿厢内的一个安全窗口
▲它的作用是,在电梯出现故障困人时,在短时间内无法将电梯门打开,放出被困人员的时候。可以打开安全窗将轿厢内的被困人员救出。
▲要打开安全窗需上到电梯的顶,所以该项工作需有授权的人员来操作。;盘车手轮
▲在电梯出现故障时,轿厢内有人或物,人和物无法从轿厢内出来,而且轿厢无法在对重重力下移动的情况时,使用盘车手轮来移动电梯轿厢至电梯门的位置,
▲盘车时要将电梯电源断开,并且和轿厢里的人保持联系,盘车时需两人配合。一人松闸一人盘车。
▲要实行盘车作业时将盘车手轮安装在电动机的主轴端。盘车手轮是电梯机房的一种安全救援工具。;缓冲器
▲缓冲器就是起到缓冲的作用。可想而知,什么时候需要缓冲的保护,那只有电梯轿厢或对重蹲底了,才需要这样的一种保护。
▲也就是说,缓冲器是电梯的最后一道安全保护。
▲缓冲器有聚氨酯、弹簧、橡胶、液压。
▲聚氨酯、弹簧、橡胶这三种是蓄能型,与轿厢、对重的距离为200-350mm
▲液压是耗能型,与轿厢、对重的距离为150-400mm
;断相及错相保护
▲断错相保护其实是对电梯电源的一种保护。
▲大家都知道,电机若缺相运行的话,电机就会发热烧毁。若相电源与原来接的相序不对的话,可能会造成电机反转。这种现象对设备来说是不允许的。
▲交流电梯用的比较多。
▲变频电梯没有错相保护这个要求,断相保护变频电梯是要起到保护作用。
;过载及短路保护
▲在老式的交流电梯里过载保护一般是靠热继电器来实现。
▲这里所说的过载不是电梯超载,而是电梯的电机电流过大,造成电机发热。所以说靠热继电器来实现对电机的保护,
▲现在使用的变频控制的电梯,变频器里就有检测电流过大而保护的功能,或者电机里本身自带过热保护。
▲什么时短路保护呢,也就是两根电线或两个线圈接通了的一种保护,一般都是使用熔断器,
▲变频控制一般都会击穿模块或电子元件。;门联锁安全保护
▲上面我们说了电梯的门机械锁保护,现在说的门联锁安全保护是属于电气的保护,电梯是特种设备,危害性很大所以它的安全要求就要高一点。有了机械的保护还要有电气的保护,双重保护。
▲既然是门电气联锁保护,那么这保护开关肯定是安装在门上。
▲电梯门关好后若电气联锁保护开关没有接通,电梯是不会运行的。为有电梯的门关闭后,机械锁闭合,电气联锁保护开关接通,电梯才能运行。
▲禁止短接门联锁保护开关;端站减速保护
▲该保护设在电梯井道上、下端站部位,中间楼层是没有的,端站减速保护有上端站和下端站两个开关。
▲功能就是电梯运行到上下端站位置时,触碰到这个开关,电梯必须把速度减下来,换成慢速运行。它的别名也叫强迫换速开关。
▲其作用是防止电梯运行到上下端站位置时没有减速,造成电梯轿厢蹲底或冲顶。
▲这开关只是起到强迫换速的作业,并不能使电梯停止运行。
;端站限位保护
▲该保护设在电梯井道上、下端站部位,大家可能一听到这个名字就知道,限位就是限制越位的意思。也只是电梯井道上、下端站部位才有。
▲功能就是当电梯运行超越井道上、下端站平层位置时,触碰到该开关是电梯马上停止运行。意思也就是说,电梯运行到最顶层和最底层时,电梯应该平层停止运行的但是没有,那么碰到这开关就必须停止继续运行,
▲其作用是防止电梯运行到上下端站位置时超越平层位置,造成电梯轿厢蹲底或冲顶。
▲这开关只是起到,禁止电梯超越上下平层位置,改开关动作后电梯可相反方向上运行。
;越程极
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