20m箱梁吊车架梁专项施工方案.docxVIP

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宣曲高速公路 宣威至曲靖段 下穿沪昆高铁 20m小箱梁吊装专项施工方案 编制: 审核: 批准: 中交云南宣曲高速公路路桥技术一 分部 编制日期: 2016 年 8月 10日 目 录 一、概况 .......................................................... 1 二、编制依据 ...................................................... 1 三、施工总体部置 .................................................. 1 四、施工工期 ...................................................... 2 五、施工准备 ...................................................... 2 5.1 设备准备 .................................................... 2 5.2 道路准备 .................................................... 3 5.3 人员准备 .................................................... 3 5.4 支座安装 .................................................... 3 5.4.1 准备工作 ................................................ 3 5.4.2 支座安装 ................................................ 4 六、施工方案 ...................................................... 5 6.1 梁场起梁 .................................................... 5 6.2 梁板运输 .................................................... 5 6.3 现场吊装 .................................................... 5 6.4 质量检验标准 ................................................ 6 七、质量保证措施 .................................................. 6 7.1 质量保证体系 ................................................ 6 7.2 组织保证措施 ................................................ 6 7.3 技术保证措施 ................................................ 7 八、安全保证措施 .................................................. 8 8.1 安全管理制度 ................................................ 8 8.2 施工人员安全措施 ............................................ 9 8.3 移梁安全措施 ................................................ 9 8.4 梁体吊装安全措施 ........................................... 10 8.5 吊车操作安全措施 ........................................... 11 九、安全技术交底 ................................................. 11 十、吊机作业人员证书 ............................................. 11 下穿沪昆高铁 20m小箱梁吊装施工方案 一、概况 沪昆高铁设计时速 350km,设计活载为 ZK活载,该桥桥长 1363.58m, 孔跨结构为 20×32+2×24+7×32+(6×32)m连续梁 +(7×32)m变宽连续梁 ,最大墩高约 17.0m。轨道采用无砟轨道。沾益连接线

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