汽车传动系教案(4).docVIP

PAGE PAGE 2 表JX— PAGE 2 表JX—2 淮海技师学院教案 编号：SHJD—508—14 版本号：A/0 流水号： 授课日期 班 级 课题： 模块三 变速器（一） 二轴式变速器的构造与拆装 教学目的、要求： 1、掌握二轴式变速器的构造与工作原理； 2、熟悉二轴式变速器的拆装技能 ； 教学重点： 二轴式变速器的构造与工作原理 教学难点： 二轴式变速器的工作原理 授课方法： 讲授法 、多媒体教学 教学参考及教具（含电教设备）： 多媒体 教学后记： 板 书 设 计 一、变速器功用 二、变速器的分类 三、变速器的基本结构 四、两轴式变速器的构造 五、两轴式变速器的工作原理： 六、锁环式同步器 七、二轴式变速器的拆卸 1、变速箱壳体的拆卸 2、变速器后盖的拆卸 3、取出输入轴后轴承 4、取下变速器轴承支座 八、二轴式变速器的装配 注：要求以一块黑板的版面来进行板书设计 PAGE PAGE 4 表JX— PAGE 4 表JX—2 教学过程 学生活动 学时分配 复习： 1、离合器的打滑的原因有哪些？ 2、离合器分离不彻底的现象是什么 ？ 3、怎样诊断离合器发抖的故障？ 4、离合器的检修项目有哪些？ 新课导入： 同学们，上次课我们学习了离合器方面的知识，知道了它的结构及功能。重点学习了离合器常见故障的诊断与排除；离合器主要零件的检修等知识。这节课我们就来学习传动系中的另一个主要部件——变速器。这次课我们主要学习二轴式手动变速器。那么变速器在汽车行驶中有什么作用？变速器由哪些部件组成以及它又是怎么工作的？二轴式变速器的拆装顺序是怎样的？通过本次课的学习，我们将会解决这些问题的。 授新课： 一、变速器功用 1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，使发动机在较好工况下工作。 2、在发动机旋转方向不变的情况下，使汽车实现倒向行驶。 3、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速运转和滑行等。 二、变速器的分类 按传动比变化情况可分为有级式、无级式和综合式三种 1、有级式变速器 采用齿轮传动，具有若干个定值传动比 提出问题，引起学生注意并导入新课 板书、讲解 多媒体展示 教 案 纸 PAGE PAGE 6 表JX— PAGE 6 表JX—2 教学过程 学生活动 学时分配 2、无级式变速器 传动比可在一定范围内连续变化，多采用液力变矩器完成 3、综合式变速器 由液力变矩器和行星齿轮式变速器组成的液力机械式变速器，其传动比可在最大值和最小值之间的几个间断的范围内作无级变化，目前的自动变速器多是这种类型。 三、变速器的基本结构 1、齿轮传动机构 齿轮传动机构安装在变速器壳内，主要由输入轴、输出轴、倒档轴及各轴上的齿轮、轴承、同步器组成。 2、变速操纵机构 变速器操纵机构通常由换档拨叉机构和定位锁止装置两部分组成。 四、两轴式变速器的构造 在发动机前置前轮驱动或发动机后置后轮驱动的重、轻型轿车上常常采用两轴式变速器，其特点是输入轴和输出轴平行，且无中间轴。 桑塔纳2000轿车五档变速器，它是一种与发动机前置纵向布置形式相配合使用的两轴式变速器。该变速器具有五个前进档和一个倒档，全部采用同步器换档，主减速器、差速器和变速器装在同一个壳体中，、变速器壳体由铝合金的前壳体和后壳体两部分组成。 前进档装有同步器，倒档轴固定在壳体上，滑套着一个倒档齿轮 五、两轴式变速器的工作原理： 以桑塔纳变速器工作时挂档为例 下面是桑塔纳二轴变速器换当示意图 利用多媒体展示变速器的结构分解图，并讲解 举例讲解 以桑塔纳2000轿车变速器为例来讲解变速器的构造 教 案 纸 PAGE PAGE 8 表JX— PAGE 8