新建路隧道联络通道冻结法设计与施工.pdfVIP

科技论坛 民营科技 2010年第 11期 新建路隧道联络通道冻结法设计与施工 王 敏 ’王晓华 孙 闯 ’ (1、辽宁工程技术大学，辽宁 阜新 123000 2、中铁十九局集团第四．Y-程有限公司，内蒙古 通辽 028000) 摘 要：针对上海新建路隧道复杂地质情况，采用水平冻结法对隧道联络通道进行施工，介绍了冻结孔的设计，冻结制冷设备选型与管路设计， 隧道管片保温等一系列施工工艺以及针对复杂地质情况的开挖方法，施工取得圆满成功，该工程的设计与施工经验对于同类工程，其分析结果具有 一 定的参考价值。 关键词：隧道 ；联络通道 ；冻结法；管片 人工冻结法是利用人工制冷技术 ，使地层中的水冻结成冰，将天然 片交界面封水的要求； 岩土冻结为冻土，增加其强度和稳定性，隔绝地下水与地下工程的联系， 4)沿冻土帷幕与侧隧道管片交界面敷设冷冻排管4排，并在排管的 以便在冻结壁的保护下进行井筒或地下工程掘砌施工的特殊施工技术 ， 外侧喷涂聚氨脂保温层 。 其实质是利用人工制冷技术临时改变岩土性质以固结地层lll。冻结法在 我国广泛应用于煤矿井筒施工，是解决淤泥、流砂等不稳定含水表土的 可靠技术工法，其方法是在井筒四周布置垂直冻结孔，向地层供冷，进行 人工冻结，固结软弱地层，在冻结壁的保护下进行掘进和衬砌口。市政工 、 ：厂 程中，从上海地铁 1号线联络通道施工开始，上海地铁 2号线、4号线 、 —f 一可丁一一 大连路越江隧道、复兴路隧道等工程中相继被使用。随着我国大规模修 一 建地铁和越江隧道热潮的兴起，人工冻结法应用的重心也逐步由煤矿凿 。 井向地下工程领域转移3[1。联络通道开挖与支护是典型的施工力学问题， 随着土体的开挖和衬砌的支护，冻结帷幕与衬砌中的变形和应力都是不 图 1联络通道结构(单位：mm) 断变化的 。 、 在东线布置冻结孑L28个，西线布置冻结孔 17个，共45个。冻结孑L 1 工程概况 布置示意见图2。 本工程为上海市新建路越江隧道工程旁通道工程。旁通道处东线隧 2．2 冻结制冷设备选型与管路设计 道里程为DXXI+510．000、西线隧道里程为XXX1+508．348，盾构隧道中 1)选用YSLGF一300型冷冻机组 2套，当盐水温度为一29℃，冷却水 心距约25．480m，旁通道处东线隧道中心标高一32．262m，西线隧道 中心 温度28％时，每套机组的最大制冷量约为86000kcalh／。每套冷冻机组电 标高一32．310m，旁通道位于黄浦江下方，江底标高约为一11．5m。旁通道由 机总功率为 102kw； 与隧道管片相连的喇叭口、水平通道构成，采用水平冻结法加固地层，根 2)选用 200S42A盐水循环泵 2台(其中1台备用)，流量 198m3h／，扬 据上海城市建设设计研究院提供的旁通道设计基础资料，旁通道所处位 程 43m，电机功率 37kw。 置的土层为⑤3灰色粉质粘土、⑤4灰绿色粘土、⑦草黄至灰色粉细砂综 3)选用 IS125—100—250冷却水循环泵 2台，每台流量 lOOm~h，扬程 合考虑地层特点和工程特征，旁通道设计采用冻结加固地层 、矿山暗挖 20m，电机总功率22kw；DBNL3—50型冷却塔3台，电机总功率 12kw； 法施工，以确保施工安全和减轻对周围水文地质环境的影响。隧道 内径 4)设盐水箱一个，容积 8m； (P10400mm，管片厚度4