循环流化床启停中的热力特性.ppt

第三部分 机组的启停 31、三大主机的状态特性 32、单元机组的启动 33、单元机组的停止及保养 31、三大主机的状态特性 311、循环流化床锅炉启停中的热力特性 一、金属受热时的基本特性 1、热膨胀：热胀冷缩 2、热变形：受热不均→温升不均，膨胀（收缩）不均→热凸冷凹 3、热应力：当物体温度变化时，其热变形受到其它物体约束或受到物体内部各部分之间的相互约束所产生的应力。 热压冷拉：温度升高一侧产生热压应力，温度降低一侧产生热拉应力。 二、锅炉启停中的热力特性 （一）汽包 1、上水：内壁温＞外壁温，产生热应力。温差越大，应力越大，严重时会使汽包内表面产生塑性变形；管子与汽包的接口也会由于应力过大受到损伤。 防范措施： 1）控制进水温度 2）控制温升速度 3）控制进水时间 2、升压： 上壁温＞下壁温，内壁温＞外壁温 产生热应力，过大则损坏汽包 防范措施： 1）控制温差： 上下壁，汽包筒体任意两点 2）控制温升速度 （二）锅炉受热面（四管） 1、水冷壁（自然循环锅炉） 点火过程中，受热和水循环的不均匀性很大，产生热应力，严重时会使下联箱变形或管子损伤。 防范措施： 1）正确选择和适当轮换点火枪或燃烧器，使其受热趋于均匀 2）从联箱最低点放水，以加速其受热。 2、过热器 蒸汽流量小，管壁金属温度接近烟气温度。 防范措施： 1）限制过热器入口烟温 2）喷水减温 3）启动过程中，尽可能均匀加热 3、再热器 防范措施： 1）高压旁路的保护作用 2）烟气旁路控制进入再热器的烟气量 3）启动过程中，尽可能均匀加热 4、省煤器 锅炉停止给水，或间断进水 防范措施：省煤器再循环，此时应注意汽包水温与给水温度的温差不能过大。 锅炉上水时应关闭再循环阀，以防止给水从再循环管直接进入汽包。 总结： 锅炉启动过程中应主要注意安全问题。 考虑到经济性，锅炉启动的原则： 在确保设备安全的条件下，既能要满足整套机组启动的要求，又要尽量节省工质和燃料，力求在最短时间内让机组投入运行。 312、汽轮机启动状态的主要指标 汽轮机组的运行及寿命实质上取决于正确的启动和停机。 汽轮机设备事故多发生在启动阶段，且是设备本身的缺陷或值班人员的不正确操作所造成；即使当时未发生设备事故，也将产生不良的后果而留下隐患。 汽轮机的启动操作一般分为三个阶段。 一、启动准备阶段 即 锅炉点火后的暖管、暖阀、疏水操作，直至达到冲转参数。 旁路系统的作用：（P116） 1、加快启动速度，改善启动条件。 2、保证锅炉设备的最低蒸发量。 3、保护锅炉的再热器。 4、回收工质与消除噪音。 通过旁路系统来提升机前蒸汽温度（注意配合管路疏水） 锅炉点火后，通过旁路系统将蒸汽引至汽轮机进汽阀前，使管道、阀门温度升高；蒸汽凝结成水，如不及时排走，将引起水冲击、管路振动。 一般根据蒸汽的参数及管道法兰温度及阀门壳体的情况决定暖管时间的长短和顺序。管壁越厚，阀门壳体壁厚越大，暖管越要缓慢。 再热蒸汽管路也要进行暖管、疏水：利用经过旁路系统的主蒸汽。 二、冲转升速至定速阶段 冲转条件、冲转参数 冲转是随转速上升，对汽轮机各零部件进一步加热的过程。 须严密监视和调整：汽轮机金属温差、温升率、汽缸的膨胀、转子和汽缸的膨胀差值（胀差）、法兰内外壁温差、汽缸上下缸温差，等等。 以上指标的大小，都与蒸汽的温升率有关。为此，，在整个启动过程中，必须严格控制蒸汽的温升率，使金属各部件的热应力、热变形、热膨胀在允许范围内。 控制蒸汽温升率是为了控制金属的温升率不超限。 对转子的膨胀也必须严密监视和调整。 必要时，可利用改变蒸汽温度的方法，来调整胀差。 三、并网带负荷阶段 发电机并网，并按规定的升负荷速度升至额定负荷的过程，是对汽轮机管路及各部件进一步加热，直到额定参数的过程。 为了避免过大的热应力，应严格规定升负荷速度和蒸汽的升温速度。必要时，可进行中（低）负荷下的暖机，使汽轮机各部件的温升率不致太大，且各部件温差减小。对于滑压运行的发电机组，还要规定升压速度，保证蒸汽压力和发电机负荷相匹配。 法兰和螺栓加热装置： 汽缸法兰温度变化滞后，限制汽缸膨胀，正胀差超限。 在高压（中压）胀差增大时投入 法兰外壁温度不得高于法兰内壁温度、 法兰温度不得高于汽缸温度许多，否则会发生动静摩擦 内外法兰温差超过30℃，减缓加热程度；温差超过35℃或内缸顶部温度与法兰内壁温度差大于5℃时，必须停用加热装置。 胀差： 汽轮机转子与汽缸的相对膨胀的差值。 正胀差，负胀差：动静摩擦。 313、汽轮机的热力特性 一、汽轮机的受热特点 启动过程，实质上是对机组的加热过程。 由于各部件受热条件不同，被加热和传热的情况也不同，因此机组各金属部件将形成温度梯度，进而产生热应力和热变形。 当热应力和热变形过大而超出金属部件的允许范围时，金属部件将产生永久变形，