长安大学汽车理论考研真题.docVIP

2006年硕士研究生入学考试试题 试题代码：410 试题名称： 汽车理论B 第 1 页 共3 页 填空题（22分，每空1分） 某四档变速器，其一档速比为ig1，四档速比为1，根据一般速比分配规律估计，其余二档的速比大约分别为_______ 和 。 汽车在良好路面的行驶阻力有 、 、 、 。 充气轮胎在松软路面上行驶遇到的阻力有 、 、 。 进行舒适性评价时ISO2631-1:1997（E）标准规定的人体座姿受振模型考虑了 、 和 共三个输入点 个轴向的振动。 操纵性良好的汽车应具有适度的 ，因为（1） ，（2） 。 制动跑偏的两个主要原因分别是____________ 和_________________________。 已知车速Vamax和汽车质量ma、空气阻力系数CD、迎风面积A、滚动阻力系数f、传动系效率ηT来选择发动机，则发动机的功率应不小于____________________________。 8．汽车的制动性主要由 、 、 等三方面来评价。 二、解释与简答题（44分） 汽车通过性？表征汽车几何通过性的评价指标有哪些（画简图）？并说明 试题代码：410 试题名称： 汽车理论B 第 2 页 共3 页 每个指标对应的失效方式。（5分） 高速行驶的汽车轮胎会发生爆裂，试论述轮胎发生什么现象和由于什么原因。（5分） 画出汽车方向盘转角阶跃输入的瞬态响应过程，并在图中标出瞬态响应的评价参数。（5分） 画出汽车加速时驱动轮的受力分析图，并对图中符号作简要说明。（5分） 汽车的燃油经济性？我国使用的燃油经济性指标？（5分） 车轮的滑动率？画图说明制动力系数和测向力系数与滑动率之间的关系。并说明制动防抱死系统ABS的理论依据。（7分） 说明汽车传动系中最大传动比的确定方法？对于货车、越野车和轿车最大传动比的确定，分别考虑哪些方面的问题？（6分） 说明汽车侧倾时，垂直载荷在左右轮侧的重新分配对汽车稳态转向特性的影响。（6分） 分析论述及推导题（39分） 汽车稳态转向特性三种形式的特点？写出表征汽车稳态转向特性的三种参数公式，分别分析稳态转向特性影响因素。（8分） 何谓汽车的行驶平顺性？有哪些评价方法（写出公式）？人体对水平、垂直方向上振动的敏感频率范围？画出汽车的车身和车轮双质量系统两个自由度振动模型简图，写出系统运动方程。分别推导出车身和车轮的固有频率。分析说明车身质量、悬架刚度的变化对车身加速度和悬架动挠度均方根值的影响。（17分） 写出汽车基本行驶方程。当汽车的轮胎半径减少，其它参数不变时，汽车的最大爬坡度是怎样变化的？为什么？（6分） 写出汽车的后备功率方程式，分析后备功率对汽车动力性和燃料经济性的影响。（8分） 试题代码：410 试题名称： 汽车理论B 第 3 页 共3 页 计算题（45分） 1.已知：某双轴汽车，总质量m=1200kg，质心位置a=1100mm，b=1400m，hg=500mm,g=10m/s2。前后轮制动器制动力采用固定比值，同步附着系数φ （1）前后轮制动器制动力分配比值β。 （2）在无车轮抱死的情况下，要达到最大制动减速度6m/s2(无车轮抱死),道路的附着系数至少为多少。 （3）在路面附着系数为φ=0.4的路面上紧急制动，制动初速度为90km/h，汽车可能达到的最大制动强度(无车轮抱死)；若采用制动力调节器，使β线由直线变为折线，制动强度为0.5和0.8时的制动效率为1，此时汽车可能达到的最大制动强度(无车轮抱死)又多大。 2.某客车总质量2480kg，轴距2.65m，前、后轴荷比例为0.85，前、后轮胎侧偏刻度分别为k1 = -38900N/rad，k2 = -38200N/rad。当以36km/h 该车稳态转向特性如何？ 从质心算，汽车转弯半径R = ? 该车临界车速为多大？当该车以临界车速转弯时意味着什么？可采取哪些方法进行补救。 3. 某汽车为了节油，采用拖挂运输，其主车（4×2后驱动）总重50KN，前