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武夷学院
课 程 设 计 说 明 书
2010 ——2011 学年
第 二 学期
课 程 名 称: 道路勘测设计
专 业/ 班 级: 09建筑技术/ 班
姓 名/ 学 号:
指 导 教 师: 伍宜胜
完 成 时 间:
目录
一、概述 3
二、总体设计 3
三、路线工程 4
附图:
1、总平面设计图 1张
2、纵断面设计图 1张
3、道路标准横断面设计图 1张
某三级公路道路设计总说明书
一、概述
(一)总体任务
在指导老师提供的工程资料的基础上,完成路线平纵横的设计工作。
(二)技术标准
公路等级: 三级
设计使用年限:10年
路基宽度:13m
计算行车速度:40km/h
极限最小半径:60m
一般最小半径:100m
停车视距:40m
最大纵坡:7%
凹形竖曲线一般最小半径:700m
最小竖曲线长度:35m
(三)路线概况
本设计任务段始于A点,止于B点;起止里程桩号为K0+000~K0+990,全长约990m,为双向2车道。
二、总体设计
选线原则
在多方案论证比较的基础上选最优方案。
(2)路线设计与路线布设应该在保证行车安全、舒适、快速的前提下,使工程数量最小、造价最低、营运费用省、效益好,并有利于施工和养护。在工程量增加不大时,应该尽量采用较高的技术指标,不宜轻易采用低限指标,也不应该片面追求高指标。
(3)选线应同农田基本建设相配合,做到少占田地,注意尽量不占高产田、经济作物田或经济林园等。
(4)选线时应对工程式地质和水文地质进行深入勘测,查清基对道路工程的影响程度。
(5)选线应重视环境保护,注意由于修路以及汽车运行所产生的影响与污染等问题。
2、设计依据
(1)《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)
(2)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003);
三、路线工程
(一)总体设计的设计原则、依据
1、设计原则
设计中充分考虑路线符合技术标准,行车舒适,线性美观,工程量小等条件。
2、设计依据
(1)《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)
(2)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003);
(二)设计情况
1、路线平面设计
道路为带状构造物,它的中线是一条空间曲线,中线在水平面上的投影称为路线的平面,路线平面的形状及特征为道路的平面线形,而道路的空间位置成为路线。路线受到各种自然条件、环境、以及社会因素的影响和限制时,路线要改变方向和发生转折。
(1)公路等级的确定
①已知资料
路段初始年交通量(辆/日,交通量年平均增长率3.5%)
小客车
大客车
小货车(5t)
大货车(30t)
1200
220
1500
160
②查《标准》:由《公路工程技术标准》规定:交通量换算采用小客车为标准车型。
各汽车代表车型与换算系数
汽车代表车型
车辆折算系数
说 明
小客车
1.0
≤19座的客车和载质量≤2t的货车
中型车
1.5
>19座的客车和载质量>2t的货车
大型车
2.0
载质量>7t~≤14t的货车
拖挂车
3.0
载质量>14t的货车
③交通量计算
初始年交通量:N=
④确定公路等级
假设该公路远景设计年限为10年,则远景设计年限交通量N:
N= 辆/日
根据规范:由远景交通量可知本次设计道路等级为 级公路。
(2)平面要素计算
①起点、交点、终点的坐标如下:
A:
JD1:
JD2:
B:
②路线长、方位角计算
路线长度计算公式
D0-1=
由公式有
DA1=
D12=
D2B=
③转角计算
= (左/右)
(左/右)
④路线曲线要素计算
曲线要素值 (m)
交点
半 径
R
缓和曲线长度
Ls
缓和曲
线参数
切 线
长 度
T
曲 线
长 度
Ly
外 距
E
校正值
J
JD1
JD2
⑤主点里程桩号计算:
曲线主点桩号
交点
第一缓和曲线起点
第一缓和曲线终点或圆曲线起点
曲线中点
第二缓和曲线起点或圆曲线终点
第二缓和曲线终点
JD1
K0+
JD2
2、纵断面主要技术指标
变坡点个数: 个
平均每公里变坡点个数:
最大纵坡/坡长: %/ m
最短坡长: m
凹曲线半径: m
竖曲线长度: m
竖曲线占路线总长:%
竖曲线基本要素计算公式:
L =
T =
E =
变坡点C:
(1) 竖曲线要素计算:
里程和桩号K0+
i1= % i2= % 取半径R= m
ω
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