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第一章:设备、人员动员周期和设备、人员、材
料运到现场的方法
第一节 编制依据和原则
一、编制依据
1、我单位在编制该文件时,认真、全面、细致地阅读了招标文件,并深刻领会和贯彻业主对投标人的各项要求。在全面采集信息和资料的基础上,针对本工程的特点,结合我单位多年来在同类工程中的施工经验,本着采用新技术、新设备、新材料、新工艺、新成果的思想,始终坚持“遵守合同、学施工、质量第一、服务社会”的服务宗旨,发扬我公司员工勤劳、朴实、踏实、肯干的工作态度和建设浙江、美化温州的饱满热情,确保按期或提前完成合同内的各项工作,向业主社会呈交一份满意的答卷。本文件编制时主要以下列依据为主:
苍南县龙港镇站港路五号桥工程的招标文件和1号补遗书。
中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》。
《工程建设标准强制性条件》公路工程部分中的范本、规程与本项目有关的条文。
《浙江省四级公路工程施工技术》及验收标准。
我公司历年来积累的施工经验和科技成果,以及对现场勘察、调查、咨询的资料及标前会议精神。
二、编制原则
1、实施项目法施工管理。通过对工、料、机、资金、技术等的优化配置,最终实现工期、质量、利润、社会信誉的预期目标。
2、严格遵守招标文件中明确的设计规范、施工规范、质量评定、验收标准。
3、结合当地的地理条件、资源情况,合理安排、科学组织资源配制。
4、严格执行质量标准,严格遵守安全生产规章制度及加强文明施工、环保施工。
5、严格遵守本项目工程具体规定和强制性条件。
6、项目驻地建设满足项目驻地要求。
第二节 工程概况
一、项目环境
1、项目地点:龙港镇。
2、地形、地貌
施工地段基本平坦,小部分为旱地,为新建公路桥梁。
3、气象、水文
本段属亚热带季风气候区,受广阔海洋的影响,加之西北部层层群山,成为阻挡冬季寒流的自然屏障。该地区四级分明,雨量充沛。夏季多偏南风,冬季多东北风,春秋为南北风交替季节,但仍以东北风为主。
乐清市年平均气温12℃-18℃,最热月(7-8)平均气温29.3℃,最冷月(1月)平均气温7.3℃,极端最高气温36.6℃,极端最低气温-5.8℃,年平均降雨量1506.9毫米,极端最大降雨量2358.7毫米,日最大降雨量288.5毫米,瞬时最大风速37米/秒。历史最高洪水位高程为6.48(吴淞高程),据区域水文地质资料表明,地下水对一般不具有侵蚀性。
4、地质、地震
本项目桥梁场地地貌属山前溪滩,溪沟呈北东至南西。根据已钻探的地质勘察报告,在勘察深度范围内的地基土共分为7个工程地质层,即: eq \o\ac(○,1)粘土; eq \o\ac(○,2)淤泥; eq \o\ac(○,3)粘土; eq \o\ac(○,4)粘土; eq \o\ac(○,5)含角砾粘性土; eq \o\ac(○,6)强风化流纹凝灰岩; eq \o\ac(○,7)弱风化凝灰岩。
二、工程概况
本桥梁位于K0+050处,全长51.54m,按3孔“13米+13米+13米”正交90°度布置。主桥桥面布置为:0.3m(栏杆)+3.2m(人行道)+4m(慢车道)+2m(绿化带)+15m(主车道)+2m(绿化带)+4m(慢车道)+3.2m(人行道)+0.3m(栏杆)。上部采用后张法C50预应力钢筋混凝土空心板结构,板厚为60cm,单块中板宽度为125cm,边板宽度150cm(包括挑臂)。预应力桥板必须严格按照施工规范及预应力张拉规程进行;桥面连续结构,桥面铺装层采用10cm厚C40钢筋砼铺装层,两桥台K0+030.50与K0+069.50处设RG-40型钢伸缩缝。墩台支座均采用板式橡胶支座,栏杆石料为无节理的青石,桥墩、桥台采用钢筋砼排桩式结构,桥墩盖梁高度为1.0米、宽度为1.1米,桥台盖梁高度为0.9m、宽度为1.1m,桥墩、台长度均为34.00米左侧加牛腿1.0米,C30砼。
三、主要工程数量
L=13MC50预应力空心板砼:432m3;
预应力桥板钢筋:49.6t
桥面钢筋:7.0t;
栏杆柱及扶手:70.88m;
盖梁、台帽砼:40.78m3;
盖梁、台帽钢筋:6.136t;
桥头搭板砼:91.2m2;
桥头搭板钢筋:5.054m3
型钢伸缩缝:18m;
第三节 施工总体部署和平面布置
本桥梁施工项目,其施工进度直接关系到整个工程项目的施工进度。因此桥梁的施工必须确保工程按期完成。
一、工程目标
1、质量目标:
工程质量达到合格工程标准。
2、工期目标:
自 年 月 日前开工至 年 月 日完工,计划在 月工期内完成全部工程。
3、安全目标
确保施工过程无伤亡事故。
4、现场管理
做到文明施工、有序施工、业主满意、社会满意。
二、施工组织机械
1、施工组织机械
根据本合同段的工程特点,为保证本工程按期、优质、高效地完成,本
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