汽车发动机维修电子控制单元电源电路的检修.pptVIP

学习任务二十电子控制单元电源电路的检修 理论知识 任务要求 1.知道数字信号与模拟信号间的区别及应用； 2.准确识别电子控制单元各端子； 3.会看电子控制单元电路图； 4.规范地进行电子控制单元电源电路检测； 5.正确检测断路、短路、电压过低和搭铁不良等故障并进行分析。 理论知识 1.电子控制单元的组成 2.电子控制单元的功用 3.电控单元各端子的识别 4.电子控制单元电源电路 5.电子控制单元电源电路的检查 1.电子控制单元的组成 1）输入回路 2）A/D（模拟/数字）转换器 3）微处理器 4）输出回路 电子控制单元ECU的组成1-传感器；2-模拟信号；3-输入回路；4-A/D转换器；5-输出回路；6-执行元件；7-微型计算机；8-数字信号；9-ROM-RAM存储器 1）输入回路 微处理器只能识别0~5V的数字信号，但传感器送给发动机ECU的信号有两种，一种是数字信号，一种是模拟信号。对于模拟信号，输入回路的作用是将信号波形的杂波滤去，而对于数字信号，其作用是削峰后转换成0~5V的方波状信号。 2）A/D（模拟/数字）转换器 微处理器不能直接处理模拟信号，A/D转换器的作用就是将模拟信号转换成数字信号，然后输入微处理器进行处理。 相关链接 数字信号：用断续变化的电压脉冲，或用光脉冲来表示的信号。 模拟信号：信号的幅度随着时间连续变化，即信号在时间上没有突变。 3）微处理器组成 （1）中央处理器（CPU）。是整个控制系统的核心，所有的数据都要在CPU内进行运算。它主要由进行算术、逻辑运算的运算器，暂时存储数据的寄存器，按照程序执行各装置之间信号传送及控制任务的控制器组成。 （2）存储器（RAM、ROM）。存储器一般分为两种，一种是既能读取又能写入的存储器，叫随机存储器RAM，主要用来存储计算机操作时的可变数据。另一种存储器，叫只读存储器，用来存储一系列控制程序。 （3）输入输出接口。是CPU与传感器、执行器进行正常通信的控制电路，是微机中不可缺少的部分。 4）输出回路 其作用是将低电压的数字信号转换成可以驱动执行器工作的控制信号。一般由CPU输出的信号控制大功率电子元件（如三极管）的导通和截止，控制执行器的供电或搭铁，从而控制执行器的动作。 2.电子控制单元的功用 电子控制单元（ECU）作用是根据自身存储的程序对汽车各传感器输入的各种信息进行计算、处理、判断，然后输出指令，控制有关执行器动作，使发动机处于最佳状态工作。并有自诊断功能。 3.电控单元各端子的识别 丰田花冠（1NZ—FE发动机）电控单元各端子如下图所示。用红笔标出图的常用端子和+B端子。 4.电子控制单元电源电路 以丰田1ZR—FE发动机电控单元电源为例，说明电控单元电源电路的工作过程。丰田1ZR—FE发动机电控单元电源电路图如下图所示。 5.电子控制单元电源电路的检查 以丰田1ZR—FE发动机电控单元电源电路为例，ECM电源电路检修的步骤如下： （1）用万用电表检查ECM的104号端子与车身的搭铁情况：不正常，维修或更换线束或连接器； （2）用万用表检查ECM的28号端子的电压，应为蓄电池电压，否则转至第（11）步； （3）检查EFIMAIN熔断丝：不正常，更换； （4）检查EFINO.1熔断丝：不正常，更换； （5）用万用表检查EFIMAIN继电器：不正常，更换； （6）用万用表检查EFIMAIN继电器到EFINO.1熔断丝间的连接情况和导线是否短路和断路：不正常，维修或更换线束或连接器； （7）用万用表检查EFINO.1到ECM的1号或2号端子间的连接情况和导线是否短路和断路：不正常时，维修或更换线束或连接器； （8）用万用表检查EFIMAIN继电器到蓄电池间的连接情况和导线是否短路和断路：不正常时，维修或更换线束或连接器； （9）用万用表检查EFIMAIN继电器到车身搭铁间的连接情况和导线是否断路：不正常时，维修或更换线束或连接器； （10）用万用表检查EFIMAIN继电器到ECM的44号端子间的连接情况和导线是否短路和断路：不正常时，维修或更换线束或连接器； （11）检查IGN熔断丝：不正常，更换； （12）检查IG2熔断丝：不正常，更换； （13）用万用表检查IG2继电器：不正常，更换； （14）用万用表检查IGN熔断丝到ECM的28号端子间的连接情况和导线是否短路和断路：不正常时，维修或更换线束或连接器； （15）用万用表检查IG2继电器到IGN熔断丝间的连接情况和导线是否短路和断路：不正常时，维修或更换线束或连接器； （16）用万用表检查IG2继电器到蓄电池间的连接情况和导线是否短路和断路：不正常时，维修或更换线束或连接器； （17）用万用表检查IG2继电器与车身搭铁间的连接情况和导线是否短路和断路：不正常时，维修或更换线束或